当往车上装蓄电池时,应先接 ()电缆,再接()电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。

当往车上装蓄电池时,应先接 ()电缆,再接()电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。


相关考题:

往电缆及电容器上装设接地线前,应()放电。 A、多次B、逐相、充分C、先短路,再D、无需

太阳能控制器的连接顺序为: A.先接太阳能板,再接蓄电池组,最后负载B.先接负载,再接蓄电池组,最后接太阳能板。C.先接蓄电池组,再接负载,最后接太阳能板。D.先接太阳能板,再接负载,最后蓄电池组。

硅整流发电机从汽车上拆下时,应先拆下蓄电池搭铁电缆。 ( )此题为判断题(对,错)。

装设接地线时,应()。A、先接中相,再接两边相B、先接两边相,再接中相C、先接接地端,再接导体端D、先接导体端,再接接地端

机上电缆修理时电缆经过隔框和锐边时,应包(),以防电缆被损伤。

从车上拆下起动机前应首先关断点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆。

从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆()。A、搭铁电缆B、起动机电缆C、正极电缆D、B或C

低压导线中有()A、屏蔽线B、普通导线C、短路线D、起动电缆线E、绝缘线F、蓄电池搭铁电缆线

电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,应先连接负极电缆,然后在连接正极电缆。

拖拉机电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,装配蓄电池时应先连接负极电缆,然后再连接正极电缆。

蓄电池搭铁电缆又称搭铁线,一种由铜丝编织成的扁形软铜线,另一种外形同起动机电缆,覆有()。A、过滤网B、绝缘层C、屏蔽层

低压导线中又有()和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分。A、普通低压导线B、起动电缆C、插接器D、各种开关

电源交流输入电缆安装时,应该()A、先接三相火线,再接零线,最后接地线B、先接零线,再接地线,最后接火线C、先接地线,再接零线,最后接火线D、先接地线,再接火线,最后接零线

基站电源交流输入电缆安装时,为保证安全,应该()A、先接三相火线,再接零线,最后接地线B、先接零线,再接地线,最后接火线C、先接地线,再接零线,最后接火线D、以上答案都不正确

太阳能控制器的连接顺序为()A、先接蓄电池组,再接负载,最后接太阳能板。B、先接负载,再接蓄电池组,最后接太阳能板。C、先接太阳能板,再接蓄电池组,最后负载D、先接太阳能板,再接负载,最后蓄电池组。

当更换点火模块时,应首先断开蓄电池的正极电缆。

在车辆上安装蓄电池时,应先接()线。A、火线B、搭铁线C、连接线

蓄电池接线时,先接正极的连线,后接搭铁的连线,拆线时先拆搭铁上的连线,后拆正极上的连线。

往电缆及电容器上装设接地线前,应()放电。A、多次B、逐相、充分C、先短路,再

判断题汽车上安装蓄电池时应先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线。A对B错

单选题往车上安装蓄电池时,应()A先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线B先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线C先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线D以上接法都不对

判断题在车辆上安装蓄电池时,应先接火线。再接蓄电池之间的连线,最后接搭铁线。A对B错

判断题往车上安装蓄电池时,应先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线。A对B错

填空题当往车上装蓄电池时,应先接 ()电缆,再接()电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。

判断题从车上拆下起动机前应首先关断点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆。A对B错

多选题低压导线中又有()和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分。A普通低压导线B起动电缆C插接器D各种开关

单选题蓄电池搭铁电缆又称搭铁线,一种由铜丝编织成的扁形软铜线,另一种外形同起动机电缆,覆有()。A过滤网B绝缘层C屏蔽层