线路或设备停电以后，为了安全起见，以下说法正确的为（）。A线路或设备检修时，停电后就可以操作了B安装接地线时，应先接线路端，后接接地端；拆除时，应先拆接地端，后拆线路端；C安装接地线时，应先接接地端，后接线路端；拆除时，应先拆接地端，后拆线路端；D安装接地线时，应先接接地端，后接线路端；拆除时，应先拆线路端，后拆接地端；
国产新型汽车，在电路接线搭铁方法上一般采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极搭铁均可
低压带电接线、拆线时，（）。A、先接相线后接零线，拆线时顺序相同；B、先接相线后接零线，拆线时顺序相反；C、先接零线后接相线，拆线时顺序相反；D、先接零线后接相线，拆线时顺序相同。
联合收割机拆装蓄电池时，应先拆负极搭铁线，安装时，应先装（）。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓
下列关于安全操作的原则，规范的是（）。A、先接线、后通电、先拆线、后断电；B、先接线、后通电、先断电、后拆线；C、先通电、后接线、先拆线、后断电；D、先通电、后接线、先断电、后拆线；
当往车上装蓄电池时，应先接 （）电缆，再接（）电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（）。A、搭铁电缆B、起动机电缆C、正极电缆D、B或C
电气系统为负极搭铁，蓄电池接线要确保极性正确，若极性接反会毁坏电器设备，应先连接负极电缆，然后在连接正极电缆。
拖拉机电气系统为负极搭铁，蓄电池接线要确保极性正确，若极性接反会毁坏电器设备，装配蓄电池时应先连接负极电缆，然后再连接正极电缆。
电流表具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。
摩托车电气系统通常采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁
硅整流发电机接线时应（）。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“＋”
从车上拆下蓄电池时，正确的操作是（）。A、先拆搭铁线再拆火线B、先拆火线再拆搭铁线C、搭铁线和火线拆卸时不分先后
更换柴油汽车蓄电池时，正确的拆卸次序是（）。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线
目前国产电路搭铁方法一般采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁
在车辆上安装蓄电池时，应先接（）线。A、火线B、搭铁线C、连接线
柴油发电机组启动电路接线搭铁方式一般为（）。A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极搭铁均可D、根据需要选取
判断题电流表用来指示蓄电池的充电或放电的电流值，具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。（）A对B错
单选题往车上安装蓄电池时，应（）A先接两个蓄电池间的联接线，再接搭铁线，最后接火线B先接搭铁线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接火线C先接火线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接搭铁线D以上接法都不对
判断题在车辆上安装蓄电池时，应先接火线。再接蓄电池之间的连线，最后接搭铁线。A对B错
单选题从车上拆下蓄电池时，正确的操作是（）。A先拆搭铁线再拆火线B先拆火线再拆搭铁线C搭铁线和火线拆卸时不分先后
判断题往车上安装蓄电池时，应先接搭铁线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接火线。A对B错
单选题硅整流发电机接线时应（）。A正极搭铁B红线搭铁C负极搭铁D黑线接“＋”
判断题电流表具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。A对B错
单选题摩托车电气系统通常采用（）。A正极搭铁B负极搭铁C正极板搭铁D负极板搭铁