为使汽车适合各种行驶条件并充分发挥发动机性能,必须装设变速系统

为使汽车适合各种行驶条件并充分发挥发动机性能,必须装设变速系统


相关考题:

下面关于无级变速器的说法,不正确的是( )A.采用无级变速器,完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷。B.近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率。C.能改善汽车动力性能。D.能提高汽车燃油经济性。

变速器具有在发动机旋转方向不变的条件下,通过齿轮的组合可满足汽车倒车行驶的需要。() 此题为判断题(对,错)。

变速箱的功用是什么()。A、变速变扭,以适应经常变化的行驶条件B、在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下,使汽车能倒向行驶C、利用空档,使发动机与传动系中断动力传递D、为车辆提供更多动力

汽车变速器的作用之一是在发动机旋转方向不变的条件下,通过齿轮的组合可满足汽车()行驶的需要。

汽车在上坡时,安全的行驶方法是()?A、以最高速行驶B、将变速器打到适合于上坡路的变速档行驶C、为了减速,上坡之前急刹车

当电控发动机的备用系统启用时,能够使汽车继续行驶,不能保证发动机性能良好。

变速器的功用是()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D、改变传动方向

下面关于无级变速器的说法,不正确的是()A、采用无级变速器,完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷B、近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率C、能改善汽车动力性能D、能提高汽车燃油经济性

汽车行驶系统是指支持全车并保持车辆正常行驶的专门装置。汽车的行驶系统主要有()。 ①车架 ②离合器 ③车桥 ④变速器 ⑤车轮 ⑥悬架A、①②④⑤B、①③⑤⑥C、①②④D、①②③④⑤⑥

底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵()。A、行驶B、正常行驶C、朝前运行

随着汽车行驶阻力的变化,改变()传递给驱动轮的转速和扭矩,可满足汽车在各种行驶条件下的需要。A、燃料B、发动机C、传动系统D、离合器

传动系统的作用是将发动机发出的动力传给(),并根据车辆行驶条件的变化,相应地改变传给()的动力。A、驱动车轮B、主减速器C、变速器D、半轴

轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车

汽车行驶的主要条件有()。A、汽车变速时必须克服惯性阻力B、汽车的牵引力必须能够克服汽车的各项行驶阻力C、牵引力必须小于或等于轮胎与路面的附着力D、制动力必须大于或等于由于路面结构而产生的力

汽车行驶的必要条件是驱动力必须大于或等于各种行驶阻力。

汽车式起重机手动变速器的功用不包括()。A、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B、在发动机旋转方向不变的条件下,使汽车能够倒退行驶C、利用空档中断动力传递,使发动机能够起动、怠速D、手动变速器可分为两轴式变速器和三轴式变速器

汽车的行驶的条件是牵引力必须大于各种阻力和附着力。

手动变速试验是人为地使电控自动变速器脱离汽车微机控制,拔动选档手柄并检查其动作无异常,则说明故障在自动变速器的()部分。A、电控系统B、机械系统C、液压系统D、发动机控制

汽车底盘的作用是接收发动机的动力,使汽车产生运动,并保证正常行驶。

能接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车正常行驶,同时支承汽车其他各部件和总成的是汽车()。A、发动机B、底盘C、电气设备D、车身

齿轮式变速器的基本树造包括变速机构和操纵机构两部分。其中变速机构的作用是()A、改变发动机输出转速扭矩和转动方向B、提高汽车自起步到行驶的速度C、提高发动机的动力性D、改变汽车的行驶状态

自动变速器的汽车在行驶时,“E”模式的升降档的换档车速()。A、最高B、最低C、必须恒定D、应与发动机转速一致

单选题汽车行驶系统是指支持全车并保持车辆正常行驶的专门装置。汽车的行驶系统主要有()。 ①车架 ②离合器 ③车桥 ④变速器 ⑤车轮 ⑥悬架A①②④⑤B①③⑤⑥C①②④D①②③④⑤⑥

单选题汽车在上坡时,安全的行驶方法是()?A以最高速行驶B将变速器打到适合于上坡路的变速档行驶C为了减速,上坡之前急刹车

判断题为使汽车适合各种行驶条件并充分发挥发动机性能,必须装设变速系统A对B错

判断题当电控发动机的备用系统启用时,能够使汽车继续行驶,不能保证发动机性能良好。A对B错

多选题变速器的功用是()。A改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;B在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;C利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;D改变传动方向