在车身矫正顺序中说法不对的是( ) A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正
()对结构影响较小,同时也易于矫正。 A、弯曲变形B、整体变形C、局部变形D、波浪变形
、角钢既有弯曲变形又有扭曲变形,矫正时应先矫正()。 A、弯曲变形B、扭曲变形C、同时矫正D、无法矫正
当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时,正确的矫正顺序为()。 A、先弯曲后扭曲B、先扭曲后弯曲C、弯曲扭曲同时进行
当工件出现较复杂的变形时,其矫正步骤为:先矫正弯曲,后矫正扭曲,再矫正不平。() 此题为判断题(对，错)。
角钢既有弯曲变形又有扭曲变形，矫正时应先矫正( )A.弯曲变形B.扭曲变形
角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，应先矫正( )。A.弯曲变形B.扭曲变形
宽角钢变形不超过（）时，可采用冷矫正法进行矫正。A、31‰；B、28‰；C、35‰；D、25‰。
T型构件发生双向弯曲变形时，一般应先矫正（），再矫正纵向弯曲变形。
角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，一般应先矫正（）A、外层B、中性层C、内层
当工件出现较复杂变形时，其矫正步骤是：（）。A、先矫正扭曲，再矫正弯曲，最后矫正不平B、先矫正弯曲，再矫正扭曲，最后矫正不平C、先矫正扭曲，再矫正不平，最后矫正弯曲D、先矫正不平，再矫正弯曲，最后矫正扭曲
线状加热多用于（）结构的矫正，有时也用于厚板变形矫正。A、变形量较小B、变形量较大C、薄板D、刚性小
线状加热多用于变形量较小结构的矫正，有时也用于薄板变形矫正。
当工件弯曲和扭曲变形同时存在时，矫正的步骤先矫正扭曲。
若钢板既有扭曲变形又有弯曲变形，应先矫正（）。A、弯曲B、扭曲C、角变形D、波浪变形
角钢变形的矫正正确的顺序是先矫正（）、后矫正（）、最后矫正（）。
当角钢同时出现多种变形时，正确的矫正顺序为（）。A、弯曲-扭曲-角变形B、扭曲-弯曲-角变形C、角变形-扭曲-弯曲D、扭曲-角变形-弯曲
箱形梁焊接变形会出现（），（）和（），矫正时应先矫正（），然后再矫正（）。
若角钢有扭曲变形、角变形、弯曲变形，最好先矫正（）。A、扭曲变形B、弯曲变形C、角变形D、任一变形均可
车身整体变形的矫正作业次序，应“先轻后重”。即优先矫正损伤最小的部位。
角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，一般应先矫正（）A、弯曲变形B、扭曲变形C、两种均可D、同时矫正
角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，一般应先矫正（）。A、弯曲变形B、扭曲变形C、两种均可
角钢变形的矫正顺序是，先矫正（），后矫正（），再矫正（）。
当角钢同时出现多种变形时，正确的矫正顺序是（）。A、弯曲一扭曲一角变形B、扭曲一弯曲一角变形C、角变形一扭曲一弯曲D、扭曲一角变形一弯曲
填空题T型构件发生双向弯曲变形时，一般应先矫正（），再矫正纵向弯曲变形。
填空题角钢变形的矫正顺序是，先矫正（），后矫正（），再矫正（）。
单选题角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，一般应先矫正（）。A弯曲变形B扭曲变形C两种均可