对汽车的检测需要对汽车进行解体才能检测。
对汽车的检测需要对汽车进行解体才能检测。
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下列关于汽车检测说法错误的是：（）A、为提高检测精度，需要对汽车某些总成进行解体检测B、汽车检测可减少过度维修，又可避免突发性故障C、汽车检测的目的是判断汽车的技术状况D、汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量
在内部审计师对汽车检测部门进行的效率性审计中，以下哪项指标最合适？（）A、每小时检测汽车的数目。B、检测不合格的汽车占总检测汽车数目的比率。C、每个检测人员检测汽车的数目。D、每个出纳的平均收费额。
单选题在内部审计师对汽车检测部门进行的效率性审计中，以下哪项指标最合适？（）A每小时检测汽车的数目。B检测不合格的汽车占总检测汽车数目的比率。C每个检测人员检测汽车的数目。D每个出纳的平均收费额。
单选题在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测B汽车诊断C汽车维护