汽油机的点火提前角是指从发出电火花到()压力明显升高脱离()间的曲轴转角。

汽油机的点火提前角是指从发出电火花到()压力明显升高脱离()间的曲轴转角。


相关考题:

点火提前角是从火花塞发出的电火花到()间的曲轴转角,最佳点火提前角应视燃料性质、转速、负荷、过量空气系数等很多因素而定。 A、下止点B、上止点C、上、下止点

对船舶主机热工工况监测主要是指监视:() A、主机排温偏差B、曲轴转角的压力曲线C、主机燃烧状况D、点火提前角

发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加,为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°~15°曲轴转角,应适当减小点火提前角。( )

柴油机的喷油提前角是指()所对应的曲轴转角。

曲轴位置传感器的作是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞()、曲轴转角及发动机转速。A、下止点B、位置C、上止点

点火提前角是指从()电极间跳火开始,到活塞运动至上止点为止,这段时间曲轴所转过的角度。A、燃烧室B、发动机C、火花塞D、电路

汽油机点火提前角说法正确的是()。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D、最佳提前角可以通过油门来控制

发动机提前了的点火时间称为点火提前角,之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。

发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。

随着转速的升高,汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角()。

起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火提前角过小D、点火提前角过大

活塞到达上止点之前点火,这时曲轴距上止点的转角,称为点火提前角。汽油机两套点火提前调节装置是什么?

点火提前角是指火花塞发出电火花时该缸曲柄中心线与气缸中心线的夹角

喷油泵高压泵开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为()提前角,喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为()提前角,喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为()。

从点火开始到活塞到达下止点一段时间曲轴转过的角度称为点火提前角。

最佳点火提前角,相当于使最高燃烧压力出现在上止点后()曲轴转角。A、5°~~10°B、12°~~15°C、25°~~30°

微机控制点火系统中,曲轴位置传感器(CPS)向ECU提供()信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速

从点火开始至上止点间,曲轴转过的角度称()。A、点火提前角B、排气提前角C、进气提前角D、进气迟闭角

单选题关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()A点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D最佳提前角可以通过油门来控制

填空题汽油机的点火提前角是指从发出电火花到()压力明显升高脱离()间的曲轴转角。

填空题随着转速的升高,汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角()。

单选题对船舶主机热工工况监测主要是指监视()。A主机排温偏差B曲轴转角的压力曲线C主机燃烧状况D点火提前角

判断题发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。A对B错

问答题活塞到达上止点之前点火,这时曲轴距上止点的转角,称为点火提前角。汽油机两套点火提前调节装置是什么?

判断题发动机提前了的点火时间称为点火提前角,之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。A对B错

单选题起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。A混合气过浓B混合气过稀C点火提前角过小D点火提前角过大