某汽车以90km/h等速行驶,燃料消耗量的测量结果依次为8.98L/100km、8.87L/100km、9.07L/100km、9.12L/100km,计算燃料消耗量的真实平均值。

某汽车以90km/h等速行驶,燃料消耗量的测量结果依次为8.98L/100km、8.87L/100km、9.07L/100km、9.12L/100km,计算燃料消耗量的真实平均值。


相关考题:

ECE规定,要测量车速为()和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量,并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。A、70km/hB、80km/hC、90km/hD、100km/h

等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种(),它指汽车在()下,以()在水平良好的路面撒花那个等速行驶100km的燃油消耗量。

等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

汽车等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶的行驶阻力与(),反比于()。

汽车等速百公里燃料消耗量

汽车在一定的道路和档位下,以不同的速度等速行驶时,其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。

用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。

用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。

用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于500m距离的燃料消耗量。

进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A、2B、3C、4

()试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。A、等速行驶百公里油耗B、加速行驶燃料消耗量C、多工况燃料消耗量的D、限制条件下燃料消耗量

用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。

我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。A、等速行驶百公里的燃料消耗量。B、百吨公里的燃料消耗量。C、等速行驶的燃料消耗量。

汽车单位行驶里程的燃料消耗量称为汽车的()。A、燃料经济性B、燃料消耗量C、燃料消耗D、经济指标

汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的()燃料消耗量。

填空题汽车等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶的行驶阻力与(),反比于()。

判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。A对B错

判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。A对B错

判断题用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量A对B错

单选题()试验是一种早就广泛采用的、最简单的路上循环试验。A等速行驶百公里油耗B加速行驶燃料消耗量C多工况燃料消耗量的D限制条件下燃料消耗量

填空题等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种(),它指汽车在()下,以()在水平良好的路面撒花那个等速行驶100km的燃油消耗量。

判断题汽车在一定的道路和档位下,以不同的速度等速行驶时,其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。A对B错

单选题我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。A等速行驶百公里的燃料消耗量。B百吨公里的燃料消耗量。C等速行驶的燃料消耗量。

问答题某汽车以90km/h等速行驶,燃料消耗量的测量结果依次为8.98L/100km、8.87L/100km、9.07L/100km、9.12L/100km,计算燃料消耗量的真实平均值。

填空题等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。A对B错

单选题进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A2B3C4