汽车驱动桥壳、桥管不允许有变形和（），驱动桥工作应正常且不允许有异响 。
一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹，驱动桥工作应正常且不允许有（）。
下列关于传动系驱动桥的说法，正确的有（） A、驱动桥工作时不得有异响B、驱动桥壳、桥管不得有变形C、驱动桥管不得有裂纹D、驱动桥壳可以有裂纹
传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）、桥壳等组成。A、半轴B、传动轴C、主轴D、平衡轴
以EQl090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成。A、万向传动轴B、变速器C、驱动桥壳D、离合器
撑起驱动桥，启动发动机，逐步换入高速挡，收回油门，车速下降时，传动轴摆震加大，则可判断为（）所致。A、驱动轮不平衡B、传动轴中间轴承松旷C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜D、主减速器间隙过大
汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥（）的凸缘。A、半轴套管B、驱动桥壳C、半轴
驱动桥的通气塞一般位于桥壳的（）。A、上部B、下部C、与桥壳平行D、后部
驱动桥由主减速器、差速器、半轴、（）驱动桥壳等组成：A、转向器B、制动器C、驱动桥D、转向拉杆
驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。A、万向节B、传动轴C、半轴D、驱动车轮
驱动桥不是驱动桥的组成是（）。A、主减速器B、差速器C、桥壳D、离合器
一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。
单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
问答题以EQ1090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的 传动路线(写出动力传递零件名称)。
单选题驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成。A万向传动轴B变速器C驱动桥壳D离合器
判断题一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。A对B错