底盘测功机能检测()A、发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力E、驱动车轮的输出功率

底盘测功机能检测()

  • A、发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力
  • B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力
  • C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
  • D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力
  • E、驱动车轮的输出功率

相关考题:

底盘测功试验台检测项目有()。 A.发动机额定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B.发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C.部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D.发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力

驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。A、曲轴B、发动机C、车轮D、驱动桥

在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A、发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

检测最大功率和最大转矩相应转速工况下的驱动输出功率时,一定要开启发动机与车轮冷却风机,并密切注意各种异响和发动机的冷却水温度。

在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。

滚筒式底盘测功试验台,除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能校验车速表指示误差,模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。

汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

驱动轮输出功率值是测量出()并通过计算间接求得。A、实际车速B、驱动力C、滚动阻力D、发动机功率

用底盘测功机测量驱动车轮的最大输出功率,当发动机发出标定功率时,变速器应挂入()A、1档B、2档C、直接档D、最高档

汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。

滚筒式底盘测功试验台除了能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能检测车速表指示误差和行驶油耗量。

汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测,即通常所说的底盘测功。

底盘测功机,吸收了驱动车轮的输出功率,同时也对滚筒加了载

驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

在底盘测功机上进行发动机最大转矩,转速检测时,应将发动机稳定在维持节气门(),待转速达到额定值之后,继续逐步给发动机加载,直到发动机达到最大转矩对应的转速时为止,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值.

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

单选题用底盘测功机测量驱动车轮的最大输出功率,当发动机发出标定功率时,变速器应挂入()A1档B2档C直接档D最高档

判断题滚筒式底盘测功试验台除了能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能检测车速表指示误差和行驶油耗量。A对B错

多选题一般常用汽车的()作为动力性评价指标。A最高车速、加速能力B最大爬坡度C发动机最大输出功率D底盘最大驱动力

多选题驱动轮输出功率值是测量出()并通过计算间接求得。A实际车速B驱动力C滚动阻力D发动机功率

多选题在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

判断题滚筒式底盘测功试验台,除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能校验车速表指示误差,模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。A对B错

判断题汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。A对B错

单选题驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。A曲轴B发动机C车轮D驱动桥

单选题汽车驱动力的大小与()成反比。A发动机的输出功率B发动机的输出转矩C驱动轮半径D主减速器的传动比

判断题汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测,即通常所说的底盘测功。A对B错