气门顶部形状是()的最适合做进气门。A、平顶B、喇叭顶C、球面顶

气门顶部形状是()的最适合做进气门。

  • A、平顶
  • B、喇叭顶
  • C、球面顶

相关考题:

发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动,()。A 进气门打开,排气门打开B 进气门打开,排气门关闭C 进气门关闭,排气门关闭D 进气门关闭,排气门打开

四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是( )A.排气门打开,进气门关闭B.进气门打开,排气门关闭C.进气门关闭,排气门关闭D.进气门打开,排气门打开

在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开

烧机油故障需要提供()图片?A空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、进气门坑图片B空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部图片C空气滤芯、活塞顶部、进气门坑图片D空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部、进气门坑图片E空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部、进气门坑图片

为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A、进气门早开,排气门早开B、进气门早开,排气门晚关C、进气门早开晚关;排气门早开.晚关D、进气门早开晚关;排气门晚关

四行程汽油机在做功行程中,气门的状态为()A、排气门开启,进气门开启B、排气门开启,进气门关闭C、排气门关闭,进气门关闭D、排气门关闭,进气门开启

四冲程发动机在进行进气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

在二冲程活塞顶部打印有“↑”、“EX”标记,装配时“↑”或“EX”标记指向气缸的()。A、进气口B、排气口C、进气门D、排气门

压缩行程中,()。A、进气门关闭B、排气门关闭C、进气门和排气门都关闭D、进气门打开、排气门关闭

四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是()A、排气门打开,进气门关闭B、进气门打开,排气门关闭C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。A、进气门关闭,排气门打开B、排气门关闭,进气门打开C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

若气门间隙过大,会造成()。A、进气门早开,排气门晚闭B、进气门早开,排气门早开C、进气门晚开,排气门晚闭D、进气门晚开,排气门早闭

汽油发动机,做功冲程结束,活塞运动至下止点时()。A、进气门关、排气门开B、进气门关、排气门关C、进气门开、排气门关D、进气门开、排气门开

进、排气门在排气上止点时()。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均关

对四冲程内燃机而言,换气过程是指从()的整个过程。A、排气门开启到排气门关闭B、进气门开启到进气门关闭C、排气门开启到进气门关闭D、进气门开启到排气门关闭

发动机在排气上止点时()。A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进气门关,排气门关D、进气门开,排气门开

进、排气门在进气下止点时()。A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门开、排气门开D、进气门关、排气门关

四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。A、进气门开启、排气门开启B、进气门关闭、排气门开启C、进气门开启、排气门关闭D、进气门关闭、排气门关闭

为提高发动机的充气系数,要求进排气门要()。A、进气门早关,排气门早闭B、进气门迟开,排气门迟闭C、进气门迟开,排气门早闭D、进气门早开,排气门迟闭

柴油机在排气冲程时,此冲程气门()。A、进气门关闭,排气门关闭B、进气门打开,排气门打开C、进气门打开,排气门关闭D、进气门关闭,排气门打开

电预热网外框的形状尺寸与()一样大。A、进气歧管的进气口B、排气歧管C、进气门D、排气门

可变进气相位的正确调整是()A、怠速进气门早开,中速进气门迟开,高速进气门早开;B、怠速进气门迟开,中速进气门早开,高速进气门迟开;C、怠速进气门迟开,中速进气门早开,高速进气门早开;D、怠速进气门早开,中速进气门迟开,高速进气门迟开。

发动机在作功行程时()。A、进气门开,排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门关、排气门关D、进气门开、排气门开

单选题在发动机实际工作过程中,当在排气行程上止点时,进、排气门的状态是()。A进气门开,排气门关B进气门关、排气门开C进气门和排气门均开D进气门和排气门均关

单选题发动机在排气上止点时()。A进气门开,排气门关B排气门开,进气门关C进气门关,排气门关D进气门开,排气门开

单选题气门顶部形状是()的最适合做进气门。A平顶B喇叭顶C球面顶

单选题四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。A进气门开启、排气门开启B进气门关闭、排气门开启C进气门开启、排气门关闭D进气门关闭、排气门关闭