柴油发动机电预热装置中,通入各缸预热塞的电流都流经()使其发红。A、绝缘体B、指示电阻C、发热体D、外壳

柴油发动机电预热装置中,通入各缸预热塞的电流都流经()使其发红。

  • A、绝缘体
  • B、指示电阻
  • C、发热体
  • D、外壳

相关考题:

ONAN发电机的预热电路在启动前为装在发动机()上的加热塞提供电流使预热塞产生热量。 A、排气通道B、油箱C、传动轴D、进气通道

捷达柴油发动机上装备的预热塞共有()个。A、3B、4C、7

柴油机的起动预热按预热装置不同,可分为()和()。

柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热器。

柴油引擎若装置有快速预热系统(QOS),可将点火开关直接转至「ST」发动引擎。

封闭式预热塞系使用於串联预热系统,属於高电压,低电流型预热塞。

低温起动预热装置柴油机一般采用电热塞。

发电机的预热开关是用来控制进气管预热器和冷气候下柴油机的启动预热塞的。()

采用预热塞预热的发动机,预热时间最长不超过()秒。A、10B、20C、30D、40

柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。A、火花塞B、压缩空气热C、预热塞D、电气

柴油机电预热塞损坏可更换()。A、导线B、开关C、电阻D、预热丝

汽车用柴油机起动预热装置常用()式和()电热塞。

柴油发动机中,串联式预热系统的缺点为()。A、安装不易B、不实用C、有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D、预热时间较长

下列有关柴油发动机预热塞的叙述,哪个正确?()A、线圈式预热塞使用并联电路B、封闭式预热塞使用寿命较长C、封闭式预热塞预热时间较长D、线圈式预热塞使用寿命较长

发动机的辅助起动装置包括()。A、减压机构B、预热装置C、电热塞D、预热塞

阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置,用于在柴油发动机启动前()。

柴油发动机的起动预热装置,有()等形式。A、进气管热水预热B、电热塞C、火焰喷射D、喷氧助燃E、缸内喷油

柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热机构组成。

安装在柴油发动机进气歧管的进气道上,属于汽车冷启动预热装置的是()。

单选题柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。A火花塞B压缩空气热C预热塞D电气

判断题低温起动预热装置柴油机一般采用电热塞。A对B错

填空题汽车用柴油机起动预热装置常用()式和()电热塞。

单选题下列有关柴油发动机预热塞的叙述,哪个正确?()A线圈式预热塞使用并联电路B封闭式预热塞使用寿命较长C封闭式预热塞预热时间较长D线圈式预热塞使用寿命较长

单选题柴油发动机中,串联式预热系统的缺点为()。A安装不易B不实用C有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D预热时间较长

单选题柴油机电预热塞损坏可更换()。A导线B开关C电阻D预热丝

多选题发动机的辅助起动装置包括()。A减压机构B预热装置C电热塞D预热塞

单选题柴油发动机电预热装置中,通入各缸预热塞的电流都流经()使其发红。A绝缘体B指示电阻C发热体D外壳