由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相反,所产生的收缩方向也与拱形的方向相反。

由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相反,所产生的收缩方向也与拱形的方向相反。


相关考题:

汽车受到间接损坏的类型有( )。 A.单纯凹陷B.凹陷铰折C.单纯拱曲D.单纯卷曲

车身板件受到间接损坏的类型有()。 A.单纯拱曲B.凹陷铰折C.单纯卷曲D.单纯凹陷

由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相同,所产生的收缩方向也与拱形的方向相同。

拱形巷道拱的作用主要是承受()。A、顶压B、侧压C、底压

单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损,都使金属收缩。

车身板件受到间接损坏的类型有()。A、单纯凹陷B、凹陷铰折C、单纯拱曲D、单纯卷曲

单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧,并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。

单纯卷曲和凹陷卷曲都使金属收缩,但两者的方向有所不同。单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧,并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。

在所有的凹陷部位向上敲打,并将所有的拱形部位向下敲打,最终能使金属变平。

当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时,则在金属板的横向方向受到拉伸,在金属板的纵向方向受到压缩。

凹陷卷曲通常发生在冠型隆起加强的金属板件上。

在一个凹陷的部位上焊接时,由于金属收缩,造成金属的上升,形成一个凸起

拱形承载重量时,能把压力()和()传递给相邻的部分,拱形各部分相互挤压结合得更加紧密。拱形受压会产生一个(),抵住了这个力,拱就能()。

在凹陷的部位上焊接时,由于金属收缩,造成金属的上升,形成()。

单纯卷曲和凹陷卷曲一样,都会使金属收缩。

()的说法是正确的。A、当损坏部位存在压缩区时,不能在此部位使用塑料填充剂B、低于正常高度的损坏区称为压缩区C、发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向,都与拱起的方向相反D、在校正金属板的过程中,多少总要引起一些加工硬化

凹陷卷曲的特征是()A、长度增加B、高度方向的变化C、宽度方向的变化

判断题单纯卷曲和凹陷卷曲一样,都会使金属收缩。A对B错

多选题车身板件受到间接损坏的类型有()。A单纯凹陷B凹陷铰折C单纯拱曲D单纯卷曲

判断题单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损,都使金属收缩。A对B错

判断题当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时,则在金属板的纵向方向受到拉伸,在金属板的横向方向受到压缩。A对B错

判断题在所有的凹陷部位向上敲打,并将所有的拱形部位向下敲打,最终能使金属变平。A对B错

填空题在凹陷的部位上焊接时,由于金属收缩,造成金属的上升,形成()。

多选题()的说法是正确的。A当损坏部位存在压缩区时,不能在此部位使用塑料填充剂B低于正常高度的损坏区称为压缩区C发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向,都与拱起的方向相反D在校正金属板的过程中,多少总要引起一些加工硬化

判断题由于金属自身的收缩作用,所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相反,所产生的收缩方向也与拱形的方向相反。A对B错

判断题单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧,并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。A对B错

判断题凹陷卷曲通常发生在冠型隆起加强的金属板件上。A对B错

判断题单纯卷曲和凹陷卷曲都使金属收缩,但两者的方向有所不同。单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧,并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。A对B错