判断题单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损，都使金属收缩。A对B错

判断题
单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损，都使金属收缩。
A

对

B

错

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汽车受到间接损坏的类型有( )。 A.单纯凹陷B.凹陷铰折C.单纯拱曲D.单纯卷曲
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车身板件受到间接损坏的类型有()。 A.单纯拱曲B.凹陷铰折C.单纯卷曲D.单纯凹陷
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由于金属自身的收缩作用，所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相同，所产生的收缩方向也与拱形的方向相同。
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金属板受到铰折折损，折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。
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对于修理较小、较浅的凹陷和折损，可以用顶铁法来延伸金属，使其恢复原来的形状。
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单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损，都使金属收缩。
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车身板件受到间接损坏的类型有（）。A、单纯凹陷B、凹陷铰折C、单纯拱曲D、单纯卷曲
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单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧，并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。
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单纯卷曲和凹陷卷曲都使金属收缩，但两者的方向有所不同。单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧，并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。
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凹陷卷曲折损总是从初次发生接触的位置向外传播的。
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在平板上会发生（）A、单纯铰折B、凹陷铰折C、单纯卷曲
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在平板上会发生（）。 A、单纯铰折B、凹陷铰折C、单纯卷曲D、双面卷曲
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间接损坏的折损包括（）A、单纯铰折B、凹陷铰折C、单纯卷曲D、凹陷卷曲
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单纯卷曲和凹陷卷曲一样，都会使金属收缩。
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（）的说法是正确的。A、当损坏部位存在压缩区时，不能在此部位使用塑料填充剂B、低于正常高度的损坏区称为压缩区C、发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向，都与拱起的方向相反D、在校正金属板的过程中，多少总要引起一些加工硬化
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一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷，我们称这种折损为（）。A、正常翘曲B、工作硬化翘曲C、单纯铰折D、凹陷翘曲
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判断题单纯卷曲和凹陷卷曲一样，都会使金属收缩。A对B错
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多选题车身板件受到间接损坏的类型有（）。A单纯凹陷B凹陷铰折C单纯拱曲D单纯卷曲
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填空题车身折损的基本形式有单纯铰折、（）、单纯弯曲、凹陷弯曲。
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判断题凹陷卷曲折损总是从初次发生接触的位置向外传播的。A对B错
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单选题在平板上会发生（）。A单纯铰折B凹陷铰折C单纯卷曲
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单选题一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷，我们称这种折损为（）。A正常翘曲B工作硬化翘曲C单纯铰折D凹陷翘曲
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多选题（）的说法是正确的。A当损坏部位存在压缩区时，不能在此部位使用塑料填充剂B低于正常高度的损坏区称为压缩区C发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向，都与拱起的方向相反D在校正金属板的过程中，多少总要引起一些加工硬化
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单选题在平板上会发生（）。A单纯铰折B凹陷铰折C单纯卷曲D双面卷曲
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多选题间接损坏的折损包括（）A单纯铰折B凹陷铰折C单纯卷曲D凹陷卷曲
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判断题单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧，并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。A对B错
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判断题单纯卷曲和凹陷卷曲都使金属收缩，但两者的方向有所不同。单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧，并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。A对B错
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