EFI系统发动机没有良好的()。A、零件经济性B、动力性C、燃油经济性D、排气净化

EFI系统发动机没有良好的()。

  • A、零件经济性
  • B、动力性
  • C、燃油经济性
  • D、排气净化

相关考题:

EFI的优点有()。A、成本低B、燃油经济性好C、废气排放不变D、防止热阻尼

发动机电控燃油喷射系统具有()A、发动机的动力性差B、良好的燃油经济性    C、维修方便     D、结构简单

气门间隙过大,造成充气不足,排气不彻底,影响发动机的动力性和经济性。

点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。

增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。

发动机技术状况不仅影响汽车的动力性,而且直接影响汽车的燃油经济性。

发动机起步加速时,机体水温对发动机的燃油经济性没有影响。

电控燃油喷射系统不具有()优点。A、良好的燃油经济性B、环保性能大大改善C、制造简单D、大大提高发动机动力性

装用EFI系统后发动机具有良好的动力性、经济性、排放污染也大大的降低,是因为()A、喷射方式多B、汽车配备ESP控制系统C、空燃比的精确控制D、汽油直接喷射入气缸

点火提前角可以影响发动机的动力性,燃油经济性和排放性。

为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。

与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高,动力性下降C、排放性提高,动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高,排放性下降

汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高

电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及()。A、动力性B、经济性C、点火正时D、配气正时

有些发动机上采用动力阀控制系统,就是根据发动机的不同负荷,改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。()

最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性)燃油经济性和排放性。()

动力性好的汽车则燃油经济性较差;反之,燃油经济性好的汽车则动力性较差。

如果汽车使用更高标号的燃油,其抗暴性好,将使()。A、发动机更过热B、发动机的动力更强C、排放超标,并出现烟雾D、省油,经济性好E、加速性更良好

发动机动力性指标和经济性指标有()。A、有效扭矩B、有效功率C、燃油消耗率

多选题汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高

单选题利用超速挡的目的的主要是提高汽车在良好道路上以最高车速或高速行驶时的()。A动力性B燃油经济性C动力性和燃油经济性D灵活性

单选题装用EFI系统后发动机具有良好的动力性、经济性、排放污染也大大的降低,是因为()A喷射方式多B汽车配备ESP控制系统C空燃比的精确控制D汽油直接喷射入气缸

问答题为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。

单选题与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A动力性、经济性、排放性能都提高B经济性、排放性能都提高,动力性下降C排放性提高,动力性、经济性下降D动力性、经济性提高,排放性下降

单选题电控燃油喷射系统不具有()优点。A良好的燃油经济性B环保性能大大改善C制造简单D大大提高发动机动力性

填空题增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性,这是因为:就动力性而言,()。就燃油经济性而言,()。

判断题点火提前角可以影响发动机的动力性,燃油经济性和排放性。A对B错