接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：()A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油C.发电机有故障D.起动机有故障
打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是( )的故障现象。A.点火初级电路断路B.点火初级电路短路C.点火次级电路短路D.点火次级电路断路
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器
能接通正常工作电流，断开故障电流和工作电流的开关电器是隔离开关。（ ）
判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。A、故障在高压电路B、故障在低压或点火线圈C、分火头漏电
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于（）。A、断开B、接通C、短路D、断路
点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
下列（）情况是利用自感现象。A、日光灯的启动；B、电动机的启动；C、电炉子接通瞬间；D、开关断开瞬间。
发动车辆前，合上电源总闸，按下电源总开关，驾驶员将点火开关打开，发动机故障指示灯应点亮。发动机启动后，正常情况下故障指示灯（）。A、点亮；B、闪烁；C、自动熄灭；D、无变化。
锅炉引燃指示灯不亮的原因可能是（）。A、引燃开关故障B、点火变压器故障C、引燃电磁阀不带电D、火花塞有故障
接通点火开关后，行驶记录仪进入自检状态，如果指示灯不闪烁，则应（）。A、检查行驶记录仪的工作电路是否断路B、检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好C、检查汽车点火开关有无输出电压D、检查U盘的格式
接通点火开关“ON”档，充电指示灯、油压报警灯应（）；发动后，两者均应（）。
电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障C、活动触点及其引线有搭铁故障
接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：（）A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障
ABS警告灯在点火开关接通时亮表示ABS有故障。（）
当打开点火开关，（）是点火次级电路断路的故障现象。A、发动机无着火征兆，不能起动B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳
打开点火开关，电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是（）的故障现象。A、点火初级电路短路B、点火次级电路短路C、点火次级电路断路D、点火系电路断路
当点火开关接通后，如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮，则表示（）。A、安全气囊系统有故障B、安全气囊系统功能正常C、汽车行驶路面有障碍D、发动机工作有故障
接通点火开关后，充电指示灯不亮或暗红的原因有哪些？
问答题接通点火开关后，充电指示灯不亮或暗红的原因有哪些？
判断题当使用合法钥匙接通点火开关后，如果系统正常，防盗指示灯亮3s后便熄灭。A对B错
单选题电控发动机在接通点火开关（转到“ON”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）A电控系统有故障B故障指示灯有故障C电控系统工作正常D供油部分有故障
单选题接通点火开关，电流表无指示，错误的说法是（）。A电路中有短路B故障触点未闭合C保险熔断D开关到分电器之间有断路故障
判断题点火开关接通，发动机启动后短时间内故障指示灯一直点亮说明系统有故障。A对B错
单选题分火头有故障时，打开分电器盖，接通点火开关，拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm，拨动触点，如有较强的火花，证明分火头（）。A被烧断B被击穿C正常D能用
单选题当点火电路有故障时，接通点火开关，用中心高压线试火，如有较强火花，则表明（）。A高压电路有故障B高压电路正常C低压电路有故障D电容器有故障