平地机各部位在发动机运转及停机时,应无()和漏气现象。 A、漏油、漏水、漏电B、漏油、漏电C、漏水、漏电D、漏气
在发动机运转时水箱、水泵及连接部位不应有明显的()现象。
车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及( )等现象。A.漏油B.漏水C.漏气D.漏电
在发动机运转及停车时，()及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。A.水箱B.水泵C.缸体D.暖风装置E.缸盖
在全车检查时，需要检查（）运转情况是否正常，主要检查是否有抖动、异响及漏油、漏水现象。A、发动机B、传动轴C、冷却风扇
车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。A、漏油、漏水、漏电B、漏油C、漏水、漏电D、漏水
发动机冷却系统外部渗漏，经常发生在散热器、水泵轴、软管接头、节温器、泵壳、放水、开关及热水采暖器等部位。
机动车出车前检查（）内的水量及风扇、水泵等有无松旷漏水，并关好放水开关。A、散热器B、发动机C、水管
发动机正常运转而暖风系统打开无暖风的原因有（）。A、发动机转速不够B、暖风水泵不工作C、散热器或除霜器风机不转，电路不通D、水路不循环，球阀未打开，空气未排净
车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。A、漏油、漏水、漏电B、漏油C、漏水、漏电
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖
水冷式发动机的冷却系包括（）A、水泵B、风扇C、散热器D、气缸体与气缸盖里铸出的水套E、导流装置
车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（）
车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。A、漏油B、漏水C、漏气D、漏电
发动机冷却水大循环时，冷却水流经（）A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵
漏油漏水检查部位为（）A、水箱B、水泵C、缸体D、缸盖
在发动机运转及停车时，（）及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。A、水箱B、水泵C、缸体D、暖风装臵E、缸盖
货车在发动机运转及停车时，所有连接部位均不应有渗漏现象。
在发动机运转及停车时应检查水泵、缸盖、缸体、暖机装置，及所有连接部位不得有明显（）现象。
发动机运转及停车时，水泵、缸盖、缸体及所有连接部位均不得有明显（）现象。
发动机正常运转时“暖风”打开无暖风可能是①水路不循环；②水泵不工作；③散热器，除霜器风机不工作；④暖风烟门没放在正确位置。
机动车在发动机运转及停车时，所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。
以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是（）。A、车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水B、发动机过热时，突然添加冷水C、汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足D、汽缸体螺栓拧紧力矩过大
冷却系统内部渗漏，常出现在气缸垫接缝处，缸盖螺柱松脱的螺纹处，以及（）处渗漏。A、散热器上的裂纹或细孔B、水泵接水管C、水温感应塞螺纹接口D、缸盖或缸体裂纹或细孔
单选题车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。A漏油、漏水、漏电B漏油C漏水、漏电
多选题漏油漏水检查部位为（）。A水箱B水泵C缸体D缸盖
多选题水冷式发动机的冷却系包括（）A水泵B风扇C散热器D气缸体与气缸盖里铸出的水套E导流装置