离心泵开车时必须(),也就是使泵内充满被输送的液体。

离心泵开车时必须(),也就是使泵内充满被输送的液体。


相关考题:

离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵启动前必须将泵体内充满所输送的相应液体。() 此题为判断题(对,错)。

开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气吸入积存,同时避免“气缚”现象() 此题为判断题(对,错)。

开动离心泵前,必须先向泵壳内充满被输送的液体。此题为判断题(对,错)。

开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气积存,同时避免( )现象。A.气蚀B.气缚C.抽空D.抱轴

离心泵在启动前必须先充满所输送的(),并排出泵内空气。A、液体B、气体C、固体D、流体

离心泵启动前必须先使()。A、泵壳内灌满要输送的液体B、泵壳内充满水C、出口阀打开D、泵内空气势在排尽

为什么离心泵启泵前,泵内必须充满液体?

下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是()。A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过某一允许值C、为避免发生汽蚀,离心泵启动时,应先充满液体D、被输送液体发生沸腾

离心泵进口管道设有逆止阀,在启动前要向泵件内充满被输送的液体,排除壳内的空气

离心泵启动时,泵壳与()管路内必须充满液体,启动后才能正常输送液体。

离心泵的特点之一就是在泵旋转前必须将泵腔()。A、清空液体B、充满液体C、清空气体D、充满气体

离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚。()

离心泵启动时,泵壳内为什么必须充满液体?

离心泵起动时,如果泵内没有充满液体而存在气体时,离心泵就不能输送液体。这种现象称为()现象

离心泵开泵前必须灌泵,使泵体内充满液体,避免抽空。

离心泵启动前必须使泵内充满液体。

下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过C、为避免发生汽蚀,离心泵启动时应先充满液体D、被输送液体发生沸腾

离心泵启动时应注意启动前必须使泵体内、吸入管内充满液体并排出泵内气体。

开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气积存,同时避免()现象。A、气蚀B、气缚C、抽空D、抱轴

开动离心泵前,必须先向泵壳内充满被输送的液体。

离心泵启动时,泵内应充满输送的液体,否则会发生()现象。

填空题离心泵起动时,如果泵内没有充满液体而存在气体时,离心泵就不能输送液体。这种现象称为()现象

填空题离心泵起动时,若泵内没有完全充满液体,离心泵就不能输送液体,这种现象称为()。

判断题开动离心泵前,必须先向泵壳内充满被输送的液体。A对B错

填空题离心泵启动前需要向泵充满被输送的液体,否则将可能发生()现象。

单选题开动离心泵前,必须向泵壳内充满被输送的液体,保证泵壳和吸入管内无空气积存,同时避免()现象。A气蚀B气缚C抽空D抱轴