DQ200 变速箱机电单元故障维修处理法中选择升级文件时需注意的是（）A、车型B、排量C、变速箱型号D、年款
DQ200 变速箱机电单元故障维修处理法中选择升级文件时需注意的是（）
- A、车型
- B、排量
- C、变速箱型号
- D、年款
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DQ200 机电单元安装说明及离合器锁死故障判定处理方法中的故障现象及故障原因是（）A、维修更换机电单元后，车辆出现挂档无法行驶或缺少部分档位情况，基本设置无法执行。再次更换新的机电单元，故障仍无法解决B、离合器1或离合器2意外锁死，锁死原因多为外力对离合器产生冲击C、在维修安装完机电单元时，必须将固定离合器接合杆的工具T10407 缓慢取出，否则离合器接合杆“猛撞”向离合器，会导致离合器锁死，以至于基本测量无法通过D、加注变速箱齿轮油后，使用3点标记变速箱放油螺栓。注意不要大力敲击
更换DQ200变速箱机电单元时齿轮油加注注意事项中更换DQ200机电单元后，添加变速箱齿轮油（之前维修手册标准是（），现此标准调整为（））加注变速箱齿轮油后，必须使用3点标记变速箱放油螺栓。注意不要大力敲击！
DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法是（）A、更换机电单元后在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油B、机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位，起到密封机电单 元与变速箱壳体的作用C、密封圈如未正确嵌入卡槽 ，机电单元安装完毕后，密封圈被夹在机电单元与变速 箱壳体中间，产生缝隙。加注变速箱油后，此处即存在漏油的隐患D、检查判断漏油点，如确定出现在机电单元与变速箱壳体结合部位，则需更换机电单元E、更换安装时，需检查确保机电单元密封圈完好无损、稳妥紧密的嵌入卡槽中，严禁突出于机、如检查发现密封圈未正确嵌入卡槽，此机电单元不可装配，这时需要更换密封圈位置正确的机电单元F、更换机电单元完毕并加注新的变速箱油后，需试车检查变速箱是否漏油，如仍存在漏油现象则需重新更换机电单元直到确保无漏油出现
DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法中更换机电单元后变速箱漏油。在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油，机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位，起到（）机电单元与变速箱壳体的作用。
MQ200变速箱后盖处渗油维修指导方法中的故障现象，检查方法及注意事项（）A、部分搭载MQ200 变速箱车辆变速箱后盖处渗油B、按照维修手册更换变速箱后盖密封垫片，C、检查是否有变速箱后盖密封面损伤、后盖磕碰伤、密封垫片密封唇压痕， 如有请将变速箱后盖一并更换D、更换变速箱后盖时，螺栓拧紧力矩为5Nm+90°，更换后需检查和添加变速箱油
在大众车型上比较常见的变速箱型号为MQ250和AQ250，其中代码“AQ”和数字“250”的含义分别是（）（）A、自动变速箱，可承载最大扭矩值B、手动变速箱，可承载最大扭矩值C、可承载最大扭矩值，自动变速箱D、可承载最小扭矩值，手动变速箱
单选题下列关于7档双离合变速箱0AM供油系统的说法哪项是正确的（）A为变速箱机械部分、离合器和机电控制单元提供变速箱油G052182B机电控制单元和变速箱机械部分有独立的供油系统C机电控制单元的机油油量为7.2升并且每60，000km必须更换Dnull
多选题二三级出厂检测内容中检测故障码工序的作业步骤包含（）。A连接发动机电脑、变速箱电脑B检查发动机、变速箱故障记录C清除非现行故障记录D检测CAN总线