MQ200变速箱后盖处渗油维修指导方法中的故障现象，检查方法及注意事项（）A、部分搭载MQ200 变速箱车辆变速箱后盖处渗油B、按照维修手册更换变速箱后盖密封垫片，C、检查是否有变速箱后盖密封面损伤、后盖磕碰伤、密封垫片密封唇压痕， 如有请将变速箱后盖一并更换D、更换变速箱后盖时，螺栓拧紧力矩为5Nm+90°，更换后需检查和添加变速箱油
MQ200变速箱后盖处渗油维修指导方法中的故障现象，检查方法及注意事项（）
- A、部分搭载MQ200 变速箱车辆变速箱后盖处渗油
- B、按照维修手册更换变速箱后盖密封垫片，
- C、检查是否有变速箱后盖密封面损伤、后盖磕碰伤、密封垫片密封唇压痕， 如有请将变速箱后盖一并更换
- D、更换变速箱后盖时，螺栓拧紧力矩为5Nm+90°，更换后需检查和添加变速箱油
相关考题：
关于新款CVT变速箱油检查,下列说法正确的是()。 A.如果变速箱油从检查孔中逐渐滴下，则油位正确B.如果变速箱油从检查孔中成股流出，则油位正确C.该操作需要更换新的密封垫圈D.如果变速箱油未从检查孔中流出，则油位正确
更换DQ200变速箱机电单元时齿轮油加注注意事项中更换DQ200机电单元后，添加变速箱齿轮油（之前维修手册标准是（），现此标准调整为（））加注变速箱齿轮油后，必须使用3点标记变速箱放油螺栓。注意不要大力敲击！
DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法是（）A、更换机电单元后在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油B、机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位，起到密封机电单 元与变速箱壳体的作用C、密封圈如未正确嵌入卡槽 ，机电单元安装完毕后，密封圈被夹在机电单元与变速 箱壳体中间，产生缝隙。加注变速箱油后，此处即存在漏油的隐患D、检查判断漏油点，如确定出现在机电单元与变速箱壳体结合部位，则需更换机电单元E、更换安装时，需检查确保机电单元密封圈完好无损、稳妥紧密的嵌入卡槽中，严禁突出于机、如检查发现密封圈未正确嵌入卡槽，此机电单元不可装配，这时需要更换密封圈位置正确的机电单元F、更换机电单元完毕并加注新的变速箱油后，需试车检查变速箱是否漏油，如仍存在漏油现象则需重新更换机电单元直到确保无漏油出现
MQ200 变速箱法兰油封更换技术指导文件中正确的描述是（）A、变速箱壳体与法兰轴连接处有油渍，经过诊断为法兰油封密封问题导致漏油B、由于法兰油封破损或磨损以致于法兰轴与变速箱壳体之间密封不严，导致变速箱油漏出C、安装时，用油脂将密封唇与防尘唇之间的空间填至半满，在法兰油封外圈涂一圈变速箱油为宜（便于装配），油封安装后不要再用密封胶再进行密封，避免密封胶进入油封导致漏油D、检查法兰轴与油封配合面是否有磕碰伤、生锈等问题，若出现此问题，请立即更换E、在装配过程中，需用冲头将新密封环压到止点，操作时勿使密封环歪斜
DQ200机电单元密封圈未正确嵌入卡槽的检查处理方法中更换机电单元后变速箱漏油。在变速箱壳体与机电单元结合部位渗油或漏油，机电控制单元密封圈位于机电控制单元与变速箱壳体结合部位，起到（）机电单元与变速箱壳体的作用。
在更换自动变速箱油时，发动机温度保持在80℃以上，保持挡位挂入P挡位置，将车升至合适位置，准备好接油桶，取下变速箱放油螺栓，在油流出时检查变速箱油的（）和洁净程度，检查变速箱油的油量是否正常。A、温度、粘度B、颜色、粘度C、温度、颜色
更换变速箱油时，发动机温度保持在80℃以上，保持挡位挂入N挡位置，将车升至合适位置，准备好接油桶，取下变速箱放油螺栓，在油流出时检查变速箱油的颜色、粘度和洁净程度，检查变速箱油的油量是否正常。（）
在更换自动变速箱油时，发动机温度保持在80℃以上，保持挡位挂入（）置，将车升至合适位置，准备好接油桶，取下变速箱放油螺栓，在油流出时检查变速箱油的颜色、粘度和洁净程度，检查变速箱油的油量是否正常。A、P挡位B、N挡位C、D挡位
使用艾里逊自动变速箱的车辆，发动机启动后，“变速箱检查灯”不灭，但车辆能正常运行的可能原因及解决措施有（）。A、“变速箱检查灯”及其继电器或电路故障，更换继电器或修理电路B、自动变速箱的供电系统断路或短路C、错用LED二极发光管做“变速箱检查灯”，因漏电导致LED灯发光，使用灯泡替换LED灯D、变速箱电脑故障，更换变速箱电脑
艾里逊自动变速箱油脏的原因及解决措施有（）。A、未按保养规定定期换油及滤芯，更换油及滤芯B、变速箱过热，检查过热原因C、变速箱滤芯及油封损坏，更换滤芯及油封D、变速箱离合器损坏，修复变速箱离合器
单选题艾里逊变速箱三级保养工艺要求，变速箱作业项目，变速箱预检工序的作业步骤不包括（）。A用选档器检查变速箱油B用油尺检查变速箱油C使用选档器检查故障代码D清洁变速箱外壳及固定螺丝