裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂后的现象是()。 A、烟囱冒黑烟B、炉管出口介质压力增大C、炉管出口介质压力下降D、炉内出口介质温度降低
裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是()。 A、炉管变暗黑色B、炉管变桃红色C、炉管变红色D、炉管无变化
加氢装置加热炉炉管材料一般选择碳钢。() 此题为判断题(对，错)。
加氢装置停工氮气置换合格后，不可以敞口的部位是( )。A.反应器B.加热炉炉管C.高压换热器D.高压分离器
对于含硫量低的直馏柴油加氢精制反应炉，是否非得选用321或347不锈钢作炉管？
为什么加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？
装置停工时，加热炉需吹扫的部分有（）。A、辐射炉管B、对流炉管C、加热炉膛D、燃料气管线
加氢装置加热炉炉管（1Cr5Mo）最高使用温度是（）。A、450℃B、550℃C、600℃D、815℃
加氢处理中下列设备中，（）没有必要采用奥氏体不锈钢制造A、加热炉管B、反应器C、冷低分D、热低分
关于在加氢裂化循环氢加热炉的炉管表面设置热电偶，下列说法错误的是（）。A、炉管表面热电偶的位置应设在炉管的靠近炉墙的一侧B、炉管表面热电偶的位置应设在炉管的向火面60℃范围内的弧面上C、在炉管表面热电偶上设置屏蔽罩D、在炉管表面热电偶上设置的屏蔽罩应使用特殊规定的不锈钢
加氢装置中，硫化亚铁容易积聚的部位是（）A、加热炉管B、脱硫塔内件C、反应器内件D、分馏塔内件
裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。
对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小
对于如氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小
关于加氢装置混氢说法正确的有（）。A、混氢可分为炉前混氢和炉后混氢B、炉后混氢炉管材质要求高，炉管要粗C、炉前混氢使油气混合均匀，对加氢反应有利D、炉后混氢要提高设备投资
下列材质最适合用作加氢反应加热炉炉管的是（）A、20#钢B、Cr5Mo钢C、Cr9Mo钢D、TP321H不锈钢
下列选项中，不是加热炉炉管壁温超高的原因是（）A、炉管材质制造缺陷B、炉管受热不均，火焰直扑炉管C、炉管壁温长期超高D、装置满负荷操作
当裂解汽油加氢装置加热炉炉膛内负压不稳定引起火焰不规则引起炉管过热时，可适当调节烟道挡板开度。
加氢装置停工氮气置换合格后，不可以敞口的部位是（）。A、反应器B、加热炉炉管C、高压换热器D、高压分离器
在Cr5Mo炉管检修中，因条件限制，焊缝焊后无法进行热处理，Cr5Mo炉管焊接可选用奥402或奥407电焊条。
为什么在加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？
问答题为什么加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？
单选题加氢装置停工氮气置换合格后，不可以敞口的部位是（）。A反应器B加热炉炉管C高压换热器D高压分离器
问答题为什么在加工重质油时，加热炉炉管内要注水或注汽？如何判断加热炉炉管内的结焦程度？