客舱乘务员获知驾驶舱门密码后，不得以任何形式记录，并严格保密，禁止将密码告之非机组成员。
客舱乘务员获知驾驶舱门密码后，不得以任何形式记录，并严格保密，禁止将密码告之非机组成员。
相关考题：
正常情况下，不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况，驾驶舱门无法正常开启，且必须进入驾驶舱时方可使用（）A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是
驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下，如何打开驾驶舱门（）A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开C、拆除驾驶舱侧窗，进入驾驶舱打开。D、拆除驾驶舱门，然后更换驾驶舱门锁
在迫降前客舱准备阶段，乘务长需最后确认的内容包括（）A、调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口B、视情调整舱门辅助者就坐于翼上应急出口C、视情调整舱门辅助者就坐于无人占用的客舱乘务员座位D、确认检查各号位客舱乘务员的工作实施情况
强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A、钥匙锁，钥匙B、指纹锁，指纹C、电子锁，键盘D、密码锁，密码
发生驾驶舱火警的处置程序有（）。A、乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火B、客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份海伦灭火瓶C、客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份防护式呼吸装置D、根据机长指令，完成紧急迫降客舱准备程序
A320机身有（）A、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门B、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，2个货舱门C、4个客舱门，2个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门
如果在5-20秒机组没有使用LOCK来消除客舱发出的紧急进入请求（）A、驾驶舱门将自动开锁B、系统关闭蜂鸣，并于30秒后解锁驾驶舱门C、系统自动进入LOCK状态，并要求客舱机组重新输入紧急进入码后再进行开锁
单选题强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱，按要求该门是防弹的，有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的（），乘务员使用（）要求进入。A钥匙锁，钥匙B指纹锁，指纹C电子锁，键盘D密码锁，密码
单选题金库密码要严格保密，并（），掌管密码人员变动后立即更换密码。A定期更换B定期登记C随时更换D随时登记