对汽车安全性进行测试,利用计算机模拟汽车碰撞的全过程,采用的技术是()。A、多媒体技术B、智能代理技术C、虚拟现实技术D、网络技术

对汽车安全性进行测试,利用计算机模拟汽车碰撞的全过程,采用的技术是()。

  • A、多媒体技术
  • B、智能代理技术
  • C、虚拟现实技术
  • D、网络技术

相关考题:

汽车检测技术就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的()进行测试和检验的一门技术。

汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。

20世纪60至70年代,通用公司率先采用模拟真人进行汽车安全碰撞实验。

为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机模拟汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了哪种计算机技术()A、虚拟现实技术B、语音技术C、碰撞技术D、智能代理技术

以下哪一项不用于汽车碰撞模拟模型的是()。A、模拟汽车事故的模型B、模拟人体整体动力学响应的模型C、模拟人体整体运动学响应的模型D、模拟碰撞中结构大变形的模型

汽车发动机舱刚度设计如何考虑车身碰撞安全性?

计算机的虚拟现实技术是()的技术。A、利用计算机生成的一种模拟环境B、利用计算机生成的一种模拟环节C、通过多种传感设备使用户“投入”到其中D、实现用户与其直接进行自然交互E、采用网络技术

()试验模拟了一辆正在穿越十字落口的汽车被另一辆闯红灯的汽车从侧面撞击的情景A、侧面碰撞B、正面碰撞C、尾部碰撞D、顶部碰撞

对汽车的安全性进行测试时,可以利用汽车碰撞仿真系统在计算机中模拟汽车碰撞的全过程。这是应用了信息技术的()。A、虚拟现实技术B、语音技术C、GPS全球定位D、生物技术

为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机制作汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了哪种计算机技术()A、虚拟现实技术B、语音技术C、碰撞技术D、智能代理技术

为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机制作汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了()计算机技术。A、虚拟现实技术B、语音技术C、智能代理技术D、碰撞技术

采用道路试验法对汽车的动力性进行测试时应具备什么条件?

汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行()的一门技术,为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。A、测试和检验B、试验C、拆卸D、观看和手摸

为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试,底盘测功机应设置固定的惯性模拟装置。

为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机模拟汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了()。A、虚拟现实技术B、智能代理技术C、多媒体技术D、网络技术

汽车安全检测站是受交通部门委托,对汽车进行安全性能检测,保证汽车安全运行。

单选题为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机制作汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了哪种计算机技术()A虚拟现实技术B语音技术C碰撞技术D智能代理技术

单选题对汽车的安全性进行测试时,可以利用汽车碰撞仿真系统在计算机中模拟汽车碰撞的全过程。这是应用了信息技术的()。A虚拟现实技术B语音技术CGPS全球定位D生物技术

单选题为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机模拟汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了哪种计算机技术()A虚拟现实技术B语音技术C碰撞技术D智能代理技术

单选题为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机制作汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了()计算机技术。A虚拟现实技术B语音技术C智能代理技术D碰撞技术

单选题以下哪一项不用于汽车碰撞模拟模型的是()。A模拟汽车事故的模型B模拟人体整体动力学响应的模型C模拟人体整体运动学响应的模型D模拟碰撞中结构大变形的模型

单选题汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行()的一门技术,为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。A测试和检验B试验C拆卸D观看和手摸

判断题汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。()A对B错

判断题为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试,底盘测功机应设置固定的惯性模拟装置。A对B错

单选题为了测试汽车安全气囊的安全性,用计算机模拟汽车碰撞的全过程,结果“驾驶员”头破血流。这里使用了()。A虚拟现实技术B智能代理技术C多媒体技术D网络技术

问答题采用道路试验法对汽车的动力性进行测试时应具备什么条件?

单选题对汽车安全性进行测试,利用计算机模拟汽车碰撞的全过程,采用的技术是()。A多媒体技术B智能代理技术C虚拟现实技术D网络技术