汽车的前当风玻璃一般采用()制作。A、夹层玻璃B、钢化玻璃C、区域钢化玻璃D、加厚玻璃

汽车的前当风玻璃一般采用()制作。

  • A、夹层玻璃
  • B、钢化玻璃
  • C、区域钢化玻璃
  • D、加厚玻璃

相关考题:

客车的前风窗玻璃应采用()玻璃或()材料。

为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,因此采用风窗除霜装置。() 此题为判断题(对,错)。

为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用( )。A.电动刮水器B.风窗玻璃洗涤装置C.电动天线D.风窗除霜装置

机动车的门窗必须使用安全玻璃,汽车的前风窗玻璃应采用( ), 其它车窗可采用钢化玻璃。A.夹层玻璃或塑玻复合材料B.强化玻璃C.夹层玻璃D.夹层玻璃或钢化玻璃

A.前风窗玻璃除霜B.后风窗玻璃刮水器C.后风窗玻璃除霜D.前风窗玻璃刮水器

通风工程中,当排出的风是潮湿空气时,风管制作材料宜采用( )。A:钢板B:玻璃钢板C:铝板D:聚氯乙烯板

通风工程中,当排出的风是潮湿空气时,风管制作材料宜采用( )。A.钢板B.玻璃钢板C.铝板D.聚氯乙烯板

(2016年)通风工程中,当排出的风是潮湿空气时,风管制作材料宜采用()。A.钢板B.玻璃钢板C.铝板D.聚氯乙烯板

机动车的门窗必须使用安全玻璃,汽车的前风窗玻璃应采用(),其它车窗可采用钢化玻璃。A、夹层玻璃或塑玻复合材料B、强化玻璃C、夹层玻璃D、夹层玻璃或钢化玻璃

乘用车驾驶室前风窗玻璃应采用:()。A、夹层玻璃B、塑玻复合材料C、钢化玻璃D、区域钢化玻璃E、中空安全玻璃

汽车的前当风玻璃一般采用()制作。A、夹层玻璃B、钢化玻璃C、区域钢化玻璃

汽车的门窗必须使用安全玻璃,前风窗玻璃应使用夹层玻璃或钢化玻璃,其他车窗可采用区域钢化玻璃。

汽车的前当风玻璃一般采用钢化玻璃和夹层玻璃,这是为什么?

夹层玻璃最适合用作汽车()玻璃。A、前风窗B、后风窗C、侧风窗

广汽本田生产的系列轿车,前档风玻璃采用下列()。A、层压玻璃B、钢化玻璃C、普通玻璃

除霜装置一般有两种形式:在有暖风装置的汽车上是将(),对无暖风装置或多数轿车的后风窗玻璃,则多采用()等加热。

一般轿车后风窗玻璃采用的除霜方式是:()。A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃B、采用独立式暖风装置并将热风吹向后风窗玻璃C、电热丝加热

为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用()。A、电动刮水器B、风窗玻璃洗涤装置C、电动天线D、风窗除霜装置

为了消除汽车风窗玻璃结霜,需要对汽车风窗玻璃加热,可采用()。A、电动刮水器B、风窗玻璃洗涤装置C、电动天线D、风窗除霜装置

为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。

问答题汽车的前当风玻璃一般采用钢化玻璃和夹层玻璃,这是为什么?

判断题汽车的门窗必须使用安全玻璃,前风窗玻璃应使用夹层玻璃或钢化玻璃,其他车窗可采用区域钢化玻璃。A对B错

单选题一般轿车后风窗玻璃采用的除霜方式是:()。A将暖风机热风吹至后风窗玻璃B采用独立式暖风装置并将热风吹向后风窗玻璃C电热丝加热

填空题除霜装置一般有两种形式:在有暖风装置的汽车上是将(),对无暖风装置或多数轿车的后风窗玻璃,则多采用()等加热。

单选题一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是:()A将暖风机热风吹至后风窗玻璃B采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃C电热丝加热

单选题汽车的前当风玻璃一般采用()制作。A夹层玻璃B钢化玻璃C区域钢化玻璃D加厚玻璃

单选题汽车的前当风玻璃一般采用()制作。A夹层玻璃B钢化玻璃C区域钢化玻璃