安装天滑轮时,天滑轮偏离游车越大,()对电缆摩损越大。

安装天滑轮时,天滑轮偏离游车越大,()对电缆摩损越大。


相关考题:

游车滑轮槽应定期用专门样板检查,更换滑轮以当滑轮槽半径磨损至规定的滑轮槽()数值时,应该更换滑轮。A.直径B.半径C.周长

滑轮不仅绕轴转动,而且滑轮本身随悬吊物体运动的滑轮是()。 A、动滑轮B、定滑轮C、天车D、游车

当张力计安装于天滑轮与游动滑车上时,其所受拉力等于电缆张力。() 此题为判断题(对,错)。

游动系统的结构通常是指()。A、游车数目x天车数目B、游车滑轮数C、游车滑轮数目x天车滑轮数目D、天车滑轮数目

滑轮组的倍率越大,对钢绳磨损越有利。

电缆张力计可装在天滑轮上,也可装在地滑轮上。

当天车滑轮或游车滑轮偏磨不严重时,可利用搬家安装的机会()。A、更换新件B、修理滑轮C、调换位置D、重新紧固

滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率()A、越小B、越大C、无关D、与倍率成反比

穿芯打捞时,天滑轮应悬挂在游车的()。A、左下方B、右下方C、右上方D、正上方

安装天滑轮时,天滑轮安装位置应便于()穿入钻杆。

马丁一戴克指重装置传感部分安装在井口()的支架与采油树之间。A、天滑轮B、地滑轮C、电缆D、钢丝或电缆

使用天、地滑轮及安装地滑轮应注意什么?

当电缆张力计安装于天滑轮上时,严禁信号线与电缆交叉。

当张力计安装于天滑轮与游动滑车上时,其所受拉力是电缆所受张力的()。

井口天滑轮安装的高度要()。

当张力计安装于天滑轮与游动滑车上时,其所受拉力等于电缆张力。()

安装、拆卸天滑轮时可否在井口进行其它作业?

游车是由若干个()组合而成约。A、定滑轮B、动滑轮C、定滑轮与动滑轮D、齿轮

当天车滑轮或游车滑轮()时,可利用搬家安装的机会调换位置。A、产生裂纹B、偏磨不严重C、断裂D、转动不灵活

游动系统结构3×4的意义:()。A、游车有4个滑轮,天车有3个滑轮,有效绳数8根B、游车有4个滑轮,天车有3个滑轮,有效绳数6根C、游车有3个滑轮,天车有4个滑轮,有效绳数6根

滑轮组倍率越大,起重量越大,运行速度越()。

游车滑轮槽应定期用专门样板检查,更换滑轮以当滑轮槽半径磨损至规定的滑轮槽()数值时,应该更换滑轮。A、半径B、直径C、周长

滑轮组倍率越大越好。

填空题安装天滑轮时,天滑轮安装位置应便于()穿入钻杆。

判断题穿芯打捞时,安装天滑轮应由测井人员完成。A对B错

单选题穿芯打捞时,天滑轮应悬挂在游车的()。A左下方B右下方C右上方D正上方

填空题安装天滑轮时,天滑轮偏离游车越大,()对电缆摩损越大。