已知驾驶侧气囊回路有故障,当换上模拟器时系统即恢复正常,此表示()A、气囊接线故障B、气囊计算机故障C、气囊本体故障D、气囊电源故障

已知驾驶侧气囊回路有故障,当换上模拟器时系统即恢复正常,此表示()

  • A、气囊接线故障
  • B、气囊计算机故障
  • C、气囊本体故障
  • D、气囊电源故障

相关考题:

安全气囊系统中乘客一侧和驾驶员一侧的气囊尺寸相同。此题为判断题(对,错)。

当变电回路任一侧断开或故障时,该变电回路记为停运。A对B错

E60ASE系统中不属于SBSR控制的是?()A、副驾驶前气囊B、副驾驶侧气囊C、副驾驶膝部气囊D、副驾驶主动头枕

辅助气囊警示灯常亮表示()A、气囊系统正常B、气囊控制回路故障C、燃油不足D、引擎过度充电

下列属于对无人机驾驶员训练要求的是()A、在模拟器实施应急飞行程序操作,包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时B、在模拟器实施正常飞行程序指挥,不少于3小时C、在实物训练系统实施正常飞行程序指挥,不少于10小时

下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是()A、在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时B、在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时C、在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时

当变电回路任一侧断开或故障时,该变电回路记为停运。

A520安全气囊故障码“B1003,线路3”表示()A、副驾驶预紧安全带故障B、驾驶员预紧安全带故障C、副驾驶员安全气囊D、驾驶员前安全气囊故障

安全气囊系统中乘客一侧和驾驶员一侧的气囊尺寸相同。

当SRS灯亮起不熄灭时,说明()A、安全气囊系统有故障B、安全带收紧器有故障C、可能会发生安全气囊误膨胀D、碰撞发生时安全气囊可能不膨胀

在诊断气囊系统故障时,有时你需要用到诊断模拟器,关于气囊模拟器下列说法正确的是()A、气囊需要使用模拟器,安全带张紧器不需要B、气囊不需要使用模拟器,安全带张紧器需要使用C、诊断气囊和安全带张紧器时均需要使用模拟器D、由于气囊模拟器只是一个2-4欧姆电阻,因此可用一个导线代替模拟器使用

下列对于全新福特锐界安全气囊保护系统描述正确的是()。A、安全气囊采用低温氮气填充B、全系标配前座正面安全气囊、前座侧面安全气囊、侧安全气帘、驾驶员膝部安全气囊C、驾驶席安全气囊采用曲面设计D、当感应到有成人坐在前排时,前排乘客传感系统将启用前部安全气囊

乘客侧气囊和驾驶员侧一侧气囊离人体距离不同,安全气囊充气时,驾驶员侧气囊会比乘客侧气囊提前引爆。

当正常供电系统发生故障,备用电源启动时,群控电梯可()运行。A、逐一恢复B、正常C、有一台D、根据设置恢复

按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统(只安装在驾驶员侧)和双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)两种。

安全气囊系统有自动诊断功能,能及时发现故障,并以报警灯的形式报告驾驶员。

自投自复方式:即当主电源故障或失电后,()。当主电源故障排除或供电正常,自动恢复原供电方式。

当读到故障码时,表示()。A、发动机控制系统不正常B、传感器信号有故障C、传感器或执行器件有故障D、发动机控制系统曾经有故障或当前有故障

当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示()。A、安全气囊系统有故障B、安全气囊系统功能正常C、汽车行驶路面有障碍D、发动机工作有故障

单选题如果安全气囊系统有故障,SRS指示灯将(),以警告驾驶人安全气囊系统异常。A点亮B闪烁C熄灭

多选题当SRS灯亮起不熄灭时,说明()A安全气囊系统有故障B安全带收紧器有故障C可能会发生安全气囊误膨胀D碰撞发生时安全气囊可能不膨胀

判断题按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统(只安装在驾驶员侧)和双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)两种。A对B错

单选题安全气囊等在发动机正常运转的时候点亮证明()A系统没有故障B系统有故障C气囊爆炸D没有气囊

单选题已知驾驶侧气囊回路有故障,当换上模拟器时系统即恢复正常,此表示()A气囊接线故障B气囊计算机故障C气囊本体故障D气囊电源故障

单选题当正常供电系统发生故障,备用电源启动时,群控电梯可()运行。A逐一恢复B正常C有一台D根据设置恢复

单选题在诊断气囊系统故障时,有时你需要用到诊断模拟器,关于气囊模拟器下列说法正确的是()A气囊需要使用模拟器,安全带张紧器不需要B气囊不需要使用模拟器,安全带张紧器需要使用C诊断气囊和安全带张紧器时均需要使用模拟器D由于气囊模拟器只是一个2-4欧姆电阻,因此可用一个导线代替模拟器使用

判断题乘客侧气囊和驾驶员侧一侧气囊离人体距离不同,安全气囊充气时,驾驶员侧气囊会比乘客侧气囊提前引爆。A对B错