一个有故障的流量控制阀不可能引起（）A、转向助力减小B、过热和损坏泵系统C、转向过程中系统压力过低D、转向不足

一个有故障的流量控制阀不可能引起（）

  • A、转向助力减小
  • B、过热和损坏泵系统
  • C、转向过程中系统压力过低
  • D、转向不足

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按启动按钮后,控制阀门已打开,有液体流出,而装车仪上没有流量累计,不可能的原因是() A.流量计表头无信号输出B.装车仪无信号输入C.静电接地没有连接号D.流量节故障
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涡轮流量计的显示仪表不稳定或流量的变化不符合流量变化的规律,不可能是由()引起的。 A.显示仪表故障B.叶轮上挂有脏物C.信号检测器线圈断线D.前置放大器故障
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液压设备发生速度和动作的连续性故障，有可能是由因为系统中的（）有问题引起的。A、流量控制阀B、比例阀门C、伺服阀门D、压力控制阀门
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装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）A、空气流量传感器有缺陷B、燃油泵损坏C、点火系统有故障D、燃油压力调节有故障
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液压控制阀可分为（）三种。A、速度控制阀、流量控制阀和方向控制阀B、速度控制阀、压力控制阀和方向控制阀C、速度控制阀、流量控制阀和压力控制阀D、流量控制阀、压力控制阀和方向控制阀
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液压系统的控制元件有压力（）、方向控制阀和流量控制阀等。
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新氢压缩机出口流量波动的原因有（）A、入口压力波动大B、气阀故障C、各级压力控制阀故障D、反应系统压力波动大
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怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
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试分别说明什么叫控制阀的流量特性和理想流量特性？常用的控制阀理想流量特性有哪些？
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装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A、空气流量计有故障B、燃油泵内有故障C、喷油嘴滴油D、燃油压力调节器有故障
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常用的压力控制阀和流量控制阀有哪些？
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液压控制阀有压力控制阀、流量控制阀和（）控制阀三大类
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噪声发生在控制阀附近，是控制阀故障引起的。
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液压系统控制阀有压力控制阀，流量控制阀和方向控制阀三大类。（）
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燃气轮机跳闸时安全油泄压，引起燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭。
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怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
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流量控制阀有（）和（）等。
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当流量控制阀故障失灵改副线操作时，下列操作正确的是（）A、切换过程中，保持流量稳定B、尽快打开副线，切除控制阀交付检修，不必考虑流量波动C、保持自动调节，开大副线至控制阀自动关闭后切除D、先开副线阀，再关上下游手阀，切除控制阀
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进料孔板流量显示回零可能出现的问题有（）。A、原料泵停止运行B、装置进料量回零C、仪表故障D、控制阀关闭
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发动机燃烧不充分，尾气有黑烟排出的故障可能是（）.A、爆震传感器或凸轮轴位置传感器故障引起的.B、空气流量传感器或氧传感器故障引起的.C、喷油器故障或曲轴位置故障引起的.D、爆震传感器故障或空气流量传感器故障引起的.
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流量控制阀有（），（）等。
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噪声发生在控制阀附近，是（）故障引起的。A、密封B、液压缸进入空气C、控制阀失灵D、油泵
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单选题发动机燃烧不充分，尾气有黑烟排出的故障可能是（）.A爆震传感器或凸轮轴位置传感器故障引起的.B空气流量传感器或氧传感器故障引起的.C喷油器故障或曲轴位置故障引起的.D爆震传感器故障或空气流量传感器故障引起的.
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单选题一个有故障的流量控制阀不可能引起（）A转向助力减小B过热和损坏泵系统C转向过程中系统压力过低D转向不足
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单选题装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A空气流量计有故障B燃油泵内有故障C喷油嘴滴油D燃油压力调节器有故障
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单选题装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）A空气流量传感器有缺陷B燃油泵损坏C点火系统有故障D燃油压力调节有故障
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多选题液压设备发生速度和动作的连续性故障，有可能是由因为系统中的（）有问题引起的。A流量控制阀B比例阀门C伺服阀门D压力控制阀门
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