酸碱站主要动设备停运如何处理。

酸碱站主要动设备停运如何处理。


相关考题:

某站停运,停运站之前的各进、出站压力均上升,停运站之后的各进、出站压力均() 此题为判断题(对,错)。

局部通风机停运后,再次开启时。停风区瓦斯超过1%如何处理?

站用变套管有轻微裂纹、局部损坏及放电现象,需要停运处理

直流换流站单极运行,对停运的单极设备进行试验,若影响运行设备安全,应有措施,并经单位批准。

组合电器中断路器发生拒动时,运维人员应立即汇报调控人员申请将组合电器停运,停运前应远离设备。

端子箱箱体变形处理时应做好相应防范措施,防止端子( )引起设备误动,防止电缆绝缘受损,必要时向值班调控人员申请停运处理。短路 $; $开路 $; $受潮 $; $短路、开路

发现组合电器中断路器发生()时,运维人员应立即汇报调控人员申请将组合电器停运,停运前应远离设备。误动$;$拒动$;$跳闸$;$合闸

依据站用变运维细则管理规定,发现站用变有( )情况,应立即将站用变停运。站用变喷油、冒烟、着火。$;$站用变严重漏油使油面下降,低于油位计的指示限度。$;$站用变套管有轻微裂纹、局部损坏及放电现象,需要停运处理。$;$站用变内部有异常响声,有爆裂声。

下列关于运输方面自愿变更的处理说法错误的是()。A.货物发运前退运的处理中,要向托运人收回货运单正本B.中途站停运的处理中,中途站在货运单上注明“中途停运”字样和停运日期,货运单留站存查C.变更到达站的处理中发运前的变更,向托运人收回货运单托运人联,将原货运单各联作废,按退运手续处理,收取手续费D.退回始发站的处理中,退回始发站的货物一般由原承运人运输

在二次设备通信远动设备改造期间,若一次设施未进行检修工作,相关设备停运记为“受累停运备用”。A对B错

对回路停运事件的统计,回路的主设备停运,但辅助设备未停运,应按何种思路统计回路停运事件()。A区分主设备和辅助设备B区分一次设备和二次设备C主要回路功能消失就统计为回路停运事件D以上都不对

东循风机电机停运后,再启动时一起动空开就跳闸,检查电机及电缆又无问题,问是何原因,如何处理?

在二次设备通信远动设备改造期间,若一次设施未进行检修工作,相关设备停运记为“受累停运备用”。

停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。

子站设备月可用率是Azz=(全月日历总小时-子站设备月停用小时数)/全月日历总小时数×100﹪,式中子站设备月停用小时数应包括子站()、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。A、RTU的主机故障、检修停运时间B、远动通信工作站故障、检修停运时间C、I/O测控装置故障、检修停运时间D、网络接入设备、专线通道故障、检修时间

锅炉发生水位事故;运行人员未能采取正确及时的措施予以处理时,将会造成()。A、设备严重损坏B、机组停运C、机组停动、甚至事故扩大D、人员伤亡

监控子站设备月可用率是Azz=(全月日历总小时-子站设备月停用小时数)/全月日历总小时数×100%,式中子站设备月停用小时数应不包括子站()。A、RTU的主机故障、检修停运时间;B、远动通信工作站故障、检修停运时间;C、I/O测控装置故障、检修停运时间;D、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。

CRH2A统型动车组车轮擦伤长度≥60mm时,按≤()Km/h运行至前方站后停运,有动力回所后处理。

停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车

火车铁轨故障,列车停运,旅客抱怨,如何处理?

子站设备月可用率计算公式中子站设备月停用小时数应包括子站()、电源或其它原因造成子站设备停运的时间。A、RTU的主机故障、检修停运时间B、远动通信工作站故障、检修停运时间C、I/O测控装置故障、检修停运时间D、网络接入设备、专线通道故障、检修时间

当UPS逆变器因过负荷而停运时如何进行处理?

临时检修指因设备异常需紧急停运处理以及设备故障停运后的设备检修。

运维操作站负责所辖站的()、()、事故及异常处理、设备巡视、设备定期试验轮换等工作。

回转式空预器故障停运后如何处理?

机组停运时,如何停运轴封系统?

填空题CRH2A统型动车组车轮擦伤长度≥60mm时,按≤()Km/h运行至前方站后停运,有动力回所后处理。