车辆掉入水中后,应如何处理使损失减少到最低程度?

车辆掉入水中后,应如何处理使损失减少到最低程度?


相关考题:

建设工程项目风险管理的具体目标需要与风险事件的发生联系起来,就建设工程而言,在风险事件发生前,风险管理的具体目标包括( )。 A.使实际损失减少到最低程度B.使潜在损失最小C.减少忧虑及相应的忧虑价值D.满足外部的附加义务E.保证建设工程实施的正常进行,按原计划建成工程

事故发生后,为使事故损失减少到最低限度,抢救处理必须()。A.紧急B.及时、果断、安全有效C.按常规方式

控制型风险管理技术的主要表现为( )。A.在事故发生前,降低事故发生的频率B.在事故发生时,降低事故发生的频率C.在事故发生时,将损失减少到最低限度D.在事故发生前,将损失减少到最低限度E.在事故发生后,将损失减少到最低限度

在运输途中钢瓶泄漏又无法处理时,应将载氯瓶车辆开到无人的偏僻处,使氯气危害降到最低程度。A对B错

遇险情时要保持清醒,采用正确的避让动作,往往能及时中止事故,使损失减少到最低限度。A对B错

在运输途中钢瓶泄漏又无法处理时,应将载氯瓶车辆开到无人的偏僻处,使氯气危害降到最低程度。

遇险情时要保持清醒,采用正确的避让动作,往往能及时中止事故,使损失减少到最低限度。

乘客物品如掉入轨道,应如何处理?

长期存放的氟离子选择性电极,临用前应如何处理()A、抛光B、用总离子强度缓冲液浸泡C、在水中浸泡D、用低氟溶液激活,浸泡E、在水中浸泡后,再在低氟水中浸泡,水洗至最低电位值

钢水中有非金属物掉入,轧制后易产生()缺陷。

矿山救护队在处理事故结束后应做好下列工作()A、事故处理结束后,直接返回驻地B、小队所有装备经清点、整理无误后装车返回驻地C、无论昼夜和疲劳程度如何,必须使所有装备恢复到战斗准备标准D、休息后,召开各级指战员会议,奖优罚劣

如果已经造成误机(车、船)事故,导游人员和旅行社应该做好事故补救工作,使损失和影响减少到最低程度。

假设某厂商的收益不足弥补可变成本,为了把损失减少到最低程度,他应该()A、减少产量B、增加产量C、停止生产D、产量不变

因承运人责任到使旅客退票时,应如何处理?

故障(障碍)发生后应首先判断故障(障碍)部位、区段,涉及行车调度指挥、铁路行车安全保障及信息系统等重要通信设备和电路的通信故障(障碍)必须采取()等措施,将影响减少到最低程度。A、倒代、处理B、倒代、迂回C、要点、处理D、要点、倒代

通过以下途径()承认社会主义发展的曲折性。A、以辩证的观点充分认识曲折B、从曲线中总结教训,开辟认识真理的新道路C、以积极的态度对待曲折D、创造条件使曲折造成的损失减少到最低程度

如果某企业的收益不足以弥补可变成本,为了把损失减少到最低程度,他应该()A、减少产量B、增加产量C、停产D、降价促销

( )是指采取措施使事故发生时或发生后能减少损失发生范围或严重程度。A、损失预防B、损失评价C、损失抑制D、风险避免

刷卡完毕后,车辆闯关应如何处理?

车辆一旦肇事,为了减少事故损失,驾驶员应如何做?

多选题矿山救护队在处理事故结束后应做好下列工作()A事故处理结束后,直接返回驻地B小队所有装备经清点、整理无误后装车返回驻地C无论昼夜和疲劳程度如何,必须使所有装备恢复到战斗准备标准D休息后,召开各级指战员会议,奖优罚劣

单选题长期存放的氟离子选择性电极,临用前应如何处理()A抛光B用总离子强度缓冲液浸泡C在水中浸泡D用低氟溶液激活,浸泡E在水中浸泡后,再在低氟水中浸泡,水洗至最低电位值

单选题假设某厂商的收益不足弥补可变成本,为了把损失减少到最低程度,他应该()A减少产量B增加产量C停止生产D产量不变

问答题站台安全员发现有物品或者人员掉入轨道后如何处理?

判断题遇险情时要保持清醒,采用正确的避让动作,往往能及时中止事故,使损失减少到最低限度。A对B错

问答题乘客物品如掉入轨道,应如何处理?

判断题如果已经造成误机(车、船)事故,导游人员和旅行社应该做好事故补救工作,使损失和影响减少到最低程度。A对B错