汽车钣金手工成型工艺包括()。A、弯曲、放边、收边B、拔缘、起拱、卷边C、咬缝、制筋、矫正D、打磨、刨光

汽车钣金手工成型工艺包括()。

  • A、弯曲、放边、收边
  • B、拔缘、起拱、卷边
  • C、咬缝、制筋、矫正
  • D、打磨、刨光

相关考题:

对质量要求较高的钣金中,厚板结构在下料后,要对板边()加工。 A、刨边B、咬口C、修整D、焊接

放边可以使工件弯曲,收边则不能使工件弯曲。() 此题为判断题(对,错)。

在孔边加工出()是内拔缘。 A.收边B.周边C.凹缘D.凸缘

加工凸曲线弯曲一般采用()。A、放边B、收边C、搂边D、锤放

()是将板料用手工捶击成凹凸曲面形状的钣金工艺。A、拉薄B、增厚C、收缩D、收边

()是使工件单边起皱收缩弯曲而成形的方法。A、卷边B、收边C、放边D、拨缘

拔缘是利用放边和收边方法,把板料的边缘弯曲成弯边。

()是利用角形件某一边材料变簿伸长来制造曲线弯边零件的方法。A、咬接B、放边C、收边D、拔缘

拔缘是将板料边缘利用()的方法进行弯曲加工。A、折边和放边B、放边和弯曲C、收边和弯曲D、放边和收边

在孔边加工出()是内拔缘。A、收边B、周边C、凹缘D、凸缘

手工成形折弯件锤击()时,坯料应贴紧铁砧是预防产生扭曲的主要措施。A、收边B、拔缘C、弯曲D、放边

将板料的曲线边缘翻出凸缘的成型工序是(),按其变形性质分为拉伸类翻边和压缩类翻边。A、拔缘B、翻边C、卷边D、放边

内拔缘就是采用()的方法A、收边B、放边C、弯曲D、拉伸

()是将板件的边缘卷起来,其目的是增强边缘的刚度和强度。A、卷边B、放边C、收边D、拔缘

收边是通过使工件起皱,再把起皱处在防止()的情况下敲平A、弯曲和放边B、收边和搂弯C、伸展复原D、搂弯和弯曲

()是利用角形件某一边材料的收缩,长度减少、厚度增大来制造凸曲弯边零件的方法。A、咬接B、放边C、收边D、拔缘

用()方法,可以将角材料收成一个凸线弯边的工件。A、放边B、收边C、拔缘D、拱曲

()是通过使工件单边延伸变薄而弯曲成形的方法A、收边B、放边C、卷边D、咬边

在钣金件上压制出各种不同形状的棱线和加强筋,这种工艺称为()。A、咬缝B、制筋C、拱曲D、拔缘

拔缘是在板料边缘,利用手工捶击弯曲成弯边的方法。

拔缘是收边和放边的一种特殊形式。

钣金工艺中的手工成形包括()A、弯曲B、焊接C、拔缘D、切割E、咬接F、拱曲G、制筋

拔缘就是利用()的方法A、弯曲和放边B、收边和搂弯C、收边和放边D、搂弯和弯曲

收边分为手工收边和()收边。

单选题薄钢板的手工弯曲成型有弯曲、()、扰缘、拱曲、卷边、咬缝、制肋等类别。A扭曲B卷曲C放边D咬曲

多选题汽车钣金手工成型工艺包括()。A弯曲、放边、收边B拔缘、起拱、卷边C咬缝、制筋、矫正D打磨、刨光

多选题钣金工艺中的手工成形包括()A弯曲B焊接C拔缘D切割E咬接F拱曲G制筋