托运过程中，对外索赔时，根据损失的程度和造成损失的原因，确定对外索赔的比例，按（）计算损失金额。A、投保清单B、CIF价格C、CFR价格D、FOB价格
托运过程中，对外索赔时，根据损失的程度和造成损失的原因，确定对外索赔的比例，按（）计算损失金额。
- A、投保清单
- B、CIF价格
- C、CFR价格
- D、FOB价格
相关考题：
关于FOB价格条件下保险金额的说法正确的是()。A.一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由买方办理海上运输货物保险B.买方办理的保险是自货物到达起运港之后生效的C.保险公司对买方所负的赔偿责任仅限于货物到达起运港之后由承保危险所造成的损失D.以FOB价格成交的货物，其投保金额也以CFR价格加成一定比率
按实际损失赔偿是根据实际损失的数量和程度，保险人根据保险责任按照保险财产损失发生时的()，并根据新旧程度的折旧标准折旧后的实际价值计算赔偿金额。A.重置价值B.市场价格C.约定价格D.协商价格
在自营进口业务中，当采用FOB、CFR、CIF价格条件下，运输责任险的投保人无论是谁， 在运输过程中因人力不可抗力的损失( )。A.可由出口人向运输公司索赔B.可由进口人向运输公司索赔C.可由出口人向保险公司索赔D.可由进口人向保险公司索赔
依据比例赔偿方式，对保险财产损失的赔偿，要根据( )来计算赔偿金额。A．保险标的投保时的实际价格与出险后实际价格的比例B．保险金额和投保时保险标的实际价值的比例C．保险金额和实交保费的比例D．保险金额和出险时保险标的实际价值的比例
依据比例赔偿方式，对保险财产损失的赔偿，要根据（）来计算赔偿金额。A、保险标的投保时的实际价格与出险后实际价格的比例B、保险金额和投保时保险标的实际价值的比例C、保险金额和实交保费的比例D、保险金额和出险时保险标的实际价值的比例
某车投保机动车辆损失险时，确定保险金额为50万元，发生火灾造成全部损失。如果出险时该类车的市价评估值为45万元，根据损失补偿原则，保险人计算赔偿金额的依据是（）A、投保时的投保金额B、承保时的保险金额C、出险时的市场价格D、索赔时的索赔金额
按实际损失赔偿是根据实际损失的数量和程度，保险人根据保险责任按照保险财产损失发生时的（），并根据新旧程度的折旧标准折旧后的实际价值计算赔偿金额。A、重置价值B、市场价格C、约定价格D、协商价格
关于FOB价格条件下保险金额的说法正确的是（）。A、一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由买方办理海上运输货物保险B、买方办理的保险是自货物到达起运港之后生效的C、保险公司对买方所负的赔偿责任仅限于货物到达起运港之后由承保危险所造成的损失D、以FOB价格成交的货物，其投保金额也以CFR价格加成一定比率
某进口商按CFR价格进口小麦100吨，投保平安险。在运输途中，由于恶劣气候造成10吨小麦遭受水渍损失；此后由于该船触礁，又造成20吨小麦水渍损失；后又由于运输过程中遭受雨淋，使剩余小麦发霉变质，完全无使用价值。根据以上资料，回答下列问题：该货主在向保险人索赔时，可以获得（）吨小麦损失的赔偿。A、10B、20C、30D、100
承包商向业主索赔成立的条件包括有（）。A、由于业主原因造成费用增加和工期损失B、由于工程师原因造成费用增加和工期损失C、由于分包商原因造成费用增加和工期损失D、按约定提交了索赔意向E、提交了索赔报告
多选题向承运人索赔的依据包括（）A向承运人索赔时应备妥索赔函B根据损失程度和致损原因确定索赔比例，按到岸价格计算损失金额，编制索赔清单，并提供运费和保险费收据C提单正本或影印件，商业发票、装箱单或磅码单D商检机构出具的检验、鉴定证书E船方、港务管理部门出具的货损货差证明、海事报告、大副签证、破损短缺证明
多选题承包商向业主索赔成立的条件包括有（）。A由于业主原因造成费用增加和工期损失B由于工程师原因造成费用增加和工期损失C由于分包商原因造成费用增加和工期损失D按约定提交了索赔意向E提交了索赔报告