多选题向承运人索赔的依据包括()A向承运人索赔时应备妥索赔函B根据损失程度和致损原因确定索赔比例,按到岸价格计算损失金额,编制索赔清单,并提供运费和保险费收据C提单正本或影印件,商业发票、装箱单或磅码单D商检机构出具的检验、鉴定证书E船方、港务管理部门出具的货损货差证明、海事报告、大副签证、破损短缺证明

多选题
向承运人索赔的依据包括()
A

向承运人索赔时应备妥索赔函

B

根据损失程度和致损原因确定索赔比例,按到岸价格计算损失金额,编制索赔清单,并提供运费和保险费收据

C

提单正本或影印件,商业发票、装箱单或磅码单

D

商检机构出具的检验、鉴定证书

E

船方、港务管理部门出具的货损货差证明、海事报告、大副签证、破损短缺证明


参考解析

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在国际货物买卖中,根据损失的原因和责任不同,索赔有()。 A、向贸易违约方索赔B、向贸易违约方的检验机构索赔C、向保险公司索赔D、向承运人索赔

按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔

依《海牙规则》的规定,关于2000箱湿损的货物,下列选项正确的是:( )A.应由收货人向承运人提出索赔,因为是船舶的碰撞引起的湿损B.应由收货人向发货人提出索赔,因为货物是在装船前受损的C.应由收货人向保险人提出索赔,因为承运人有航行过失免责D.应由发货人向保险人提出索赔,因为发货人是投保人

对货物的灭失,应该:( )A.由中国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失B.由中国某公司向保险公司索赔,因为投保了一切险’C.由中国某公司向法国某公司索赔,因为承运人驾驶船舶有过失D.由法国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

在进口业务中,视不同情况,进口方的索赔对象可能有(  ).A.向商检局索赔B.向保险公司索赔C.向承运人索赔D.向出口方索赔

货运险索赔单证中发票的的作用有:()。A、判断是否足额投保B、判断是否属于保险标的C、计算赔款的依据之一D、向承运人索赔的首要单证

在发生货物损失的索赔后,多式联运经营人必须先行向托运人支付赔偿,再()。A、起诉责任人B、向分承运人索赔C、根据发生地法律,向分承运人追索D、根据分合同的约定,向责任的区段承运人追偿

在国际贸易中,索赔的情况主要有()。A、贸易索赔B、向银行索赔C、向承运人索赔D、向保险公司索赔E、向商检部门索赔

索赔一般有三种情况,不包括下列哪项()。A、买卖双方的贸易索赔B、向承运人的运输索赔C、向保险人的保险索赔D、向政府索赔

采购合同管理是索赔一般有三种情况:买卖双方的贸易索赔、向承运人的运输索赔、向保险人的保险索赔。

进口索赔可区别不同情况向责任方索赔,如发现交货数量短少属于原装数量不足;货物的品质、规格与合同规定不符等,可以向()A、保险公司索赔B、承运人索赔C、卖方索赔D、保管仓库索赔

根据造成损失的原因不同,进口索赔分为()A、向中间商索赔B、向卖方索赔C、向银行索赔D、向承运人索赔E、向保险公司索赔

在网状责任制下,不论货物损害发生在哪一运输区段,收货人既可以向()索赔,也可以向事故发生区段的()索赔。A、多式联运经营人;区段承运人B、船方;各实际承运人C、托运人;区段承运人D、实际承运人;二船东

索赔人向承运人提出索赔要求时应提供哪些文件?

海洋运输货物保险中,向承运人索赔的时效为1年。

在发生货物损失的索赔时,多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿,再()。A、起诉责任人B、根据发生地法律,向承运人索赔C、向分承运人索赔D、根据分合同向责任区段的承运人追偿

在发生货物运输保险事故时,被保险人向保险公司办理索赔的手续有:①采取合理措施进行施救;②提供索赔资料,提出索赔;③损失通知;④向承运人等有关方面提出索赔。正确的顺序为()。A、①-②-③-④B、①-③-②-④C、③-①-②-④D、③-④-①-②

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判断题采购合同管理是索赔一般有三种情况:买卖双方的贸易索赔、向承运人的运输索赔、向保险人的保险索赔。A对B错