迎候人员应当准确掌握对方的抵达时间，提前到达机场，车站或码头，以示对对方的尊重，绝不能让客人等候。
迎候人员应当准确掌握对方的抵达时间，提前到达机场，车站或码头，以示对对方的尊重，绝不能让客人等候。
相关考题：
导游人员在下列接机服务程序中，不符合要求的是( )．A.提前10分钟到达机场B.站在显著位置，手持接站牌等候对方领队或全陪前来认找C.核实对方旅行社名称、团号及准确到达人数D.集合登车，并采用默数的方法清点人数
为散客提供导游服务，下列说法不正确的是（ ）。A．导游员应提前30分钟到达机场等候客人B．导游员应提前30分钟到达火车站等候客人C．如未接到客人，导游与司机在尽可能的范围内至少寻找20分钟D．陪同散客旅游，导游员应提前10分钟抵达集合地点
地陪送旅游团到达机场（车站、码头）必须留出充裕的时间，F列正确的是( )。A、出境航班与国内航线飞机均提前90分钟到达B、乘火车和轮船均提前半小时抵达C、出境航班提前2个小时，国内线飞机提前90分钟D、乘火车与轮船均提前1小时抵达
地陪带团到达机场(车站、码头)必须留出充裕的时间，以保证旅游者能按时抵达送站地点，从而避免误机(车)事故的发生。具体要求是：团队乘出境航班提前___________分钟;乘国内航班提前______分钟;乘火车提前___________分钟。
为散客提供导游服务，下列说法不正确的是( )。A．导游员应提前30分钟到达机场等侯客人B．导游员应提前30分钟到达火车站等候客人C．如未接到客人，导游与司机在尽可能的范围内至少寻找20分钟D．陪同散客旅游，导游员应提前10分钟抵达集合地点
为散客提供导游服务，下列说法正确的是( )。A．导游员应提前30分钟到达机场等候客人B．导游员应提前30分钟到达火车站等候客人C．如未接到客人，导游与司机在尽可能的范围内至少寻找20分钟D．陪同散客旅游，导游员应提前15分钟抵达集合地点
为了防止发生误机（车、船）事故，导游人员应带团提前（ ）到达机场（车站、码头）。A.乘火车应提前40分钟到B.乘轮船应提前60分钟到达码头C.乘国内航班应提前120分钟到达机场D.乘国际航班应提前180分钟到达机场E.乘国际航班应提前90分钟到达机场
地陪接站服务程序中第一步是“提前半小时到达接站点”旅游团队抵达前，地陪应准确了解团队所乘交通工具抵达的时间和站点，与旅行车司机保持联系，提前半小时抵达机场（车站、码头）建议地陪保存城市主要车站、机场的问询电话号码，便于接站前电话确认有的城市可能有多处车站或多个机场，地陪千万要留意，切不可记错站点
导游人员下列接机服务程序，不符合要求的是（）A、提前10分钟到达机场B、站在显著位置，手持接站牌等候对方领队或全陪前来认找C、核实对方旅行社名称、团号及准确到达人数D、集合登车，并采用默数的方法清点人数
地陪导游在送站途中主要服务内容和要求是（）。A、致欢送词B、提前到达机场或车站。按规定地陪带团到离港地必须留出充足的时间，以便办理相关手续C、协助领队或全陪办理离站手续，移交相关票据供对方报账之用，并将客人送入隔离区后方可离开D、到达景点前介绍景点概况，激发客人的审美欲望
地陪接站服务程序中第二步是“手持接站牌迎候客人”抵达车站或机场后，地陪应立即在公告窗口（或电脑屏幕）查找所接航班或车次的动态信息，并提前到出站口等候客人当客人出站时，地陪应手持接站牌或印有旅行社名称的导游旗，站在显著位置迎接团队通常团队领队或全陪会主动与地陪联系
为了防止发生误机（车、船）事故，导游人员应带团提前到达机场（车站、码头）。以下说法正确的是（）。A、乘火车应提前40分钟到达火车站B、乘轮船应提前60分钟到达码头C、乘国内航班应提前90分钟到达机场D、乘国际航班应提前120分钟到达机场E、乘国际航班应提前90分钟到达机场
判断题地陪接站服务程序中第一步是“提前半小时到达接站点”旅游团队抵达前，地陪应准确了解团队所乘交通工具抵达的时间和站点，与旅行车司机保持联系，提前半小时抵达机场（车站、码头）建议地陪保存城市主要车站、机场的问询电话号码，便于接站前电话确认有的城市可能有多处车站或多个机场，地陪千万要留意，切不可记错站点A对B错
判断题地陪接站服务程序中第二步是“手持接站牌迎候客人”抵达车站或机场后，地陪应立即在公告窗口（或电脑屏幕）查找所接航班或车次的动态信息，并提前到出站口等候客人当客人出站时，地陪应手持接站牌或印有旅行社名称的导游旗，站在显著位置迎接团队通常团队领队或全陪会主动与地陪联系A对B错
多选题为了防止发生误机（车、船）事故，导游人员应带团提前到达机场（车站、码头）。以下说法正确的是（）。A乘火车应提前40分钟到达火车站B乘轮船应提前60分钟到达码头C乘国内航班应提前90分钟到达机场D乘国际航班应提前120分钟到达机场E乘国际航班应提前90分钟到达机场