2006年12月28日,新华社评出2006年十大国内新闻,“青藏铁路全线通车”位列其中:2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。

2006年12月28日,新华社评出2006年十大国内新闻,“青藏铁路全线通车”位列其中: 2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。


相关考题:

青藏铁路以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路,全长近()公里。 A、1856B、1956C、2056D、2156

1958年,党中央决定建设青藏铁路西宁至格尔木段,1984年这条铁路建成通车。进入新世纪,党中央又做出了修建青藏铁路格尔木至拉萨段的重大决策,2006年7月1日青藏铁路全线通车,结束了青藏不通火车的漫长历史。青藏铁路建成通车有利于( )。A.促进各民族共同繁荣,增进民族团结B.吸收东部地区的先进技术及世界的先进文明成果C.实现人民生活总体达到小康水平D.实现共同富裕

经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成,( )世界上海拔最高,线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。 A.从此B.此时C.致此D.至此

2005年,我国攻克(  )三大世界性难题,优质高效地完成了青藏铁路全线铺通任务。A.高寒缺氧、生态脆弱、环境污染B.多年冻土、高寒缺氧、生态复杂C.环境污染、生态复杂、高寒缺氧D.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。全长1142公里,于()年正式建成运营。A、2005B、2006C、2007

()年7月1日,青藏铁路青海格尔木至拉萨段正式通车。A、2006年B、2007年C、2008年

2006年10月15日,青藏铁路全线贯通,由同青海西宁――西藏拉萨,全长()公里。A、1956B、2056C、1958

2006年7月1日,()铁路全线建成通车,铁路全长1956公里,最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。A、川藏铁路B、青藏铁路C、兰新铁路D、成渝铁路

科研人员和铁路建设者克服了“生态脆弱、高寒缺氧、多年冻土”3大世界性工程技术难题,使青藏铁路于()全线建成并通车。这条铁路的诞生也因此具有重大的科技意义。A、2006年10月1日B、2006年7月1日C、2005年10月1日

青藏铁路公司下属的铁路办事处是()。A、拉萨铁路办事处B、库尔勒铁路办事处C、西宁铁路办事处D、格尔木铁路办事处

世界上海拔最高、线路最长的雪域“天路”--青藏铁路于2006年7月1日全线通车并试运营。这条“天路”从格尔木至拉萨段穿越多年冻土层550公里。受全球气候变暖的影响,在多年冻土区修建铁路,已成为世界性工程难题。中国科学院寒区旱区环境与工程研究所在近20年的研究和实验的基础上,创造性地提出了冷却路基的新思路,并设计了通过调控辐射、调控对流和调控传导实现冷却路基的一整套技术措施。通过实体工程试验、室内模拟试验和数值模拟,证明这些措施的有效性,并做出了理论解释。这一思路和措施在青藏铁路建设中得到全面应用,并取得了很好的效果。 问题:材料中的相关事实体现了实践与认识的辩证关系的哪些观点?

青藏铁路全长1956千米是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路全长1659千米是世界上海拔最高的高原铁路。

青藏铁路的参建单位和广大建设者,破解的三大世界性工程技术难题是()。A、多年冻土B、高寒缺氧C、生态脆弱D、大片湿地

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,攻克了多年冻土、高赛缺氧、()三大世界性难题。A、生态脆弱B、气候寒冷C、地形复杂D、最高海拔

青藏铁路在()三大世界性难题取得重大突破后,于2006年7月开通运营,结束了西藏没有铁路的历史。A、高海拔、高寒、高缺氧B、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱C、气候恶劣、严重缺氧、空气干燥D、冻土、雪域、冰川

收报单位:“各电报所、各铁路办事处”,青藏铁路公司电报所投递单位是()。A、青藏铁路公司电报所B、青藏铁路公司电报所、格尔木电报所C、青藏铁路公司电报所、拉萨铁路办事处D、格尔木电报所、西宁铁路办事处

单选题2001年6月29日,青藏铁路开工典礼在青海格尔木和西藏拉萨同时举行。青藏铁路是我国实施()的标志性工程。2005年10月15日,青藏铁路全线铺通庆祝大会在拉萨火车站举行。铁路全长1956公里,东起青海西宁,西至西藏拉萨,是世界最长的高原铁路。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车。A西部大开发B东西路网贯通工程C国家扶贫工程D民族区域自治

问答题2006年12月28日,新华社评出2006年十大国内新闻,“青藏铁路全线通车”位列其中:2006年7月1日,青藏铁路全线正式通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里,海拔4000米以上的地段960公里,最高点海拔5072米,经过连续多年冻土地段550公里,是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,创造了多项世界铁路之最。分析该新闻所包含的新闻价值要素。

单选题收报单位:“各电报所、各铁路办事处”,青藏铁路公司电报所投递单位是()。A青藏铁路公司电报所B青藏铁路公司电报所、格尔木电报所C青藏铁路公司电报所、拉萨铁路办事处D格尔木电报所、西宁铁路办事处

单选题青藏铁路公司下属的铁路办事处是()。A拉萨铁路办事处B库尔勒铁路办事处C西宁铁路办事处D格尔木铁路办事处

单选题青藏铁路在()三大世界性难题取得重大突破后,于2006年7月开通运营,结束了西藏没有铁路的历史。A高海拔、高寒、高缺氧B多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱C气候恶劣、严重缺氧、空气干燥D冻土、雪域、冰川

单选题2006年7月1日,()铁路全线建成通车,铁路全长1956公里,最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。A川藏铁路B青藏铁路C兰新铁路D成渝铁路

单选题()年7月1日,青藏铁路青海格尔木至拉萨段正式通车。A2006年B2007年C2008年

单选题青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,攻克了多年冻土、高赛缺氧、()三大世界性难题。A生态脆弱B气候寒冷C地形复杂D最高海拔

单选题2006年10月15日,青藏铁路全线贯通,由同青海西宁――西藏拉萨,全长()公里。A1956B2056C1958

判断题2006年7月1日,青藏铁路实现全线通车试运营,从西宁至拉萨全长1956千米。至此,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线胜利建成通车。( )A对B错

单选题青藏铁路通车了,这就是______从格尔木开往拉萨的火车。A辆B次C条D列