蒸发式冷凝器的换热主要是依靠冷却水的蒸发吸收()潜热而进行的。 A.汽化B.液化
沸腾汽化吸收的热量为汽化()。 A.内热B.外热C.潜热D.显热
单位质量某种液体物质在汽化过程中所吸收的热量称为( )。A.显热B.汽化潜热C.凝结热D.熔解热
液体汽化过程所要吸收的热量，叫“汽化热”。()此题为判断题(对，错)。
单位体积的水由液体变成气体需要吸收的热量称为汽化热。()
由于水的比热容大，汽化热高，而且水具有较好的导热性，因而当水与燃烧物接触或流经燃烧区时，将被加热或汽化，吸收热量，使燃烧区温度降低，致使燃烧中止，而具有的灭火原理是（ ）。A.冷却B.窒息C.稀释D.乳化
汽车空调系统中蒸发器作用为（）A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分
当液体沸腾时，液体汽化要吸收大量的汽化潜热，这种热传递现象称为（）A、沸腾吸热B、沸腾放热C、沸腾传热D、沸腾换热
空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外，还能（）A、降低冷媒压力B、除去水分C、升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑
氢氧化钾的理化特性（）A、白色固体，在空气中极易吸湿而潮解与酸和强氧化剂剧烈反应，不燃，本品具有强腐蚀性B、白色液体，在空气中极易吸湿而潮解与酸和强氧化剂剧烈反应，不燃，本品具有强腐蚀性C、白色固体，在空气中极易吸湿而潮解与酸和强氧化剂剧烈反应，易燃，本品具有强腐蚀性D、以上都不对
沸腾汽化吸收的热量为汽化（）。A、内热B、外热C、潜热D、显热
R134a冷媒之空调系统使用与R12冷媒系统相同之检修阀.
进入蒸发器中的冷媒为低温，低压气态冷媒，当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
氨的汽化热是Q化=4.703 kJ／kg ，现需要吸收热量2351.5kJ，问需要多少液氨汽化变成气氨才能吸收完？
无齿轮曳引机具有（）的特性A、运行平稳B、极易产生噪音C、极易产生振动D、传动效率低下
蒸发器出口处的冷媒应（）。A、全部液化B、部分液化C、部分汽化D、全部汽化
在吸收式制冷机中循环是由高温汽化的制冷剂和低温汽化的吸收剂组成的工质对，并且吸收剂具有强烈的吸收制冷剂的性能。
单位质量某种液体物质在汽化过程中所吸收的热量称为（）。A、显热B、汽化潜热C、凝结热D、熔解热
单选题无齿轮曳引机具有（）的特性A运行平稳B极易产生噪音C极易产生振动D传动效率低下
多选题膨胀阀是（）A使高压液体冷媒，变为低压气体冷媒B控制冷媒之流量C装在蒸发器之入口D装在蒸发器之出口E用温度来控制冷媒之送出量
多选题冷凝器是（）A将高压气体冷媒变为高压液体冷媒B将高压液体冷媒变为高压气体冷媒C吸收周围空气之热量D装在水箱前面E冷气机开动时是凉凉的
填空题冷媒之特性应具备：沸点要（），潜热要（），且能和（）溶合。
单选题当液体沸腾时，液体汽化要吸收大量的汽化潜热，这种热传递现象称为（）A沸腾吸热B沸腾放热C沸腾传热D沸腾换热
单选题冷气机能使汽车车厢凉爽是由于（）A体冷媒变成气体时，吸收热量B气体冷媒变成液体时，吸收热量C液体冷媒变成固体时，吸收热量
单选题汽车空调系统中蒸发器作用为（）A使冷媒由气态变液态B吸收车厢内的热量C吸收冷媒的热量D吸收冷媒中的水分