一般引擎进气门通常在上死点后约15°打开。

一般引擎进气门通常在上死点后约15°打开。


相关考题:

发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动,()。A 进气门打开,排气门打开B 进气门打开,排气门关闭C 进气门关闭,排气门关闭D 进气门关闭,排气门打开

四冲程柴油机的进气阀在上死点后开启,排气阀在上死点前关闭。此题为判断题(对,错)。

一般引擎排气门在下死点后约50°打开。

实测示功图右上角:主要分析光杆在上死点时活塞与工作筒的配合,游动阀打开和固定阀关闭情况,少一块为活塞拔出工作筒,严重漏失;多一块为在近上死点时有碰挂现象。

当APU电门放置到ON位时()A、APU进气门先打开,再打开APU燃油关断活门B、APU燃油关断活门先打开,再打开APU进气门C、APU进气门和燃油关断活门同时打开D、APU进气门和APU引气活门同时打开

为使引擎进气充分增加动力,通常进气门都是早开晚关。

下列有关气门重叠的说法错误的是。()A、进气门在上止点前开启B、排气门在上止点后关闭C、进气门在下止点前关闭D、排气门在下止点开启

四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是()A、排气门打开,进气门关闭B、进气门打开,排气门关闭C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。A、进气门关闭,排气门打开B、排气门关闭,进气门打开C、进气门关闭,排气门关闭D、进气门打开,排气门打开

实测示功图右上角:主要分析光杆在上死点时活塞与工作筒的配合,游动阀打开和固定阀关闭情况,少一块活塞拔出工作筒,严重漏失;多一块为在近上死点时有碰挂现象。

四行程发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动().A、进气门关闭,排气门打开B、进气门打开排气门关闭C、进气门打开,排气门打开

当活塞在洛克位置时,其代表意义为()。A、活塞在上死点位置时B、活塞曲轴都在不动位置时C、活塞不动,但曲轴可以转动约15度时D、活塞在下死点位置时

活塞在上止点的位置,进气门打开;当活塞运行到下止点的时候,进气门就会关闭。

172进气门被堵,备用进气门打开将损失约()%的功率。A、5B、10C、15D、20

进气门在上止点前200开启,在下止点后480关闭,实际上进气门开启延时角度为:2480。

汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,这时()。A、进气门关闭,排气门关闭B、进气门打开,排气门打开C、进气门打开,排气门关闭D、进气门关闭,排气门打开

柴油机在排气冲程时,此冲程气门()。A、进气门关闭,排气门关闭B、进气门打开,排气门打开C、进气门打开,排气门关闭D、进气门关闭,排气门打开

发动机进气门在换气上止点前开启,排气门在换气上止点后关闭,因而在上止点前后,有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。

将APU起动电门直接放到ON位时,有以下哪些现象()。A、燃油关断活门打开,进气门打开B、燃油关断活门打开,进气门打开,起动机工作C、燃油关断活门打开,进气门打开,点火系统工作D、进气门打开,低滑油灯亮,电瓶放电灯亮

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?()A、进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;B、起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;C、进气门打开,点火,起动机马达接通,供油D、点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。

进气门在活塞尚未达到上死点前(即在上一循环的排气行程的末期)就提前打开了,原因是().A、减少进入汽缸的气体量B、增加进入汽缸的气体量C、增加进入汽缸的燃油量D、减少进入汽缸的燃油量

某型四行程发动机,在上死点前28度点火,进气门在上死点前15度打开,问自点火后到进气门打开,曲轴转动了多少角度().A、707度B、373度C、347度D、13度

单选题下列有关气门重叠的说法错误的是。()A进气门在上止点前开启B排气门在上止点后关闭C进气门在下止点前关闭D排气门在下止点开启

判断题活塞在上止点的位置,进气门打开;当活塞运行到下止点的时候,进气门就会关闭。A对B错

单选题四行程发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动().A进气门关闭,排气门打开B进气门打开排气门关闭C进气门打开,排气门打开

判断题进气门在上止点前20°开启,在下止点后48°关闭,实际上进气门开启延时角度为188°。A对B错

单选题进气门在上死点前28°打开并在下死点后42°关闭。进气门总共打开多少角度?()A70°B250°C208°D125°