压力管道材质不明,一般应进行()检验,确定材质类别。 A、材质B、无损C、化验分析D、射线探伤
往复式压缩机连杆瓦在运动中，受摩擦力，要求连杆瓦有高的耐磨性，但要求材质比较软，以达到（）的作用。
饰面砖（板）施工检查记录（渝建竣-69）应填写基层材质及其表面处理情况。
连杆应探伤检查，同一安装座内任意一连杆出现（）时，须同时更换两连杆。A、弯曲B、断裂C、裂纹D、腐蚀
连杆变形检验通常在连杆检验器上进行，也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。
隔离开关的传动机构拐臂、连杆、轴齿、弹簧等部件应具有良好的防腐性能，不锈钢材质部件宜采用锻造工艺。
高压管子无出厂探伤合格证时，安装前应逐根进行（）。A、探伤B、试压C、材质检查
柴油机起动前应先进行试运转检查，防止柴油机发生顶缸等事故，以免造成活塞连杆部件的损坏。（）
应检查（）油封有无损伤，轴承有无裂纹和剥落。A、轮毂B、车轮C、转向盘D、连杆
基坑钢支撑与构格柱的连接必须牢固，并应定期对钢支撑的（）情况进行检查。A、尺寸B、材质C、受力D、工况
（）不是连杆检修的内容。A、检查连杆的动平衡B、检测连杆大头轴承径向间隙C、检查连杆大头侧间隙D、检查连杆小头轴向游动间隙
外观检查止推瓦有无烧损，各轴瓦错口情况应符合要求，连杆瓦错口应（）。A、≤1mmB、≤0.5mmC、≤1.5mmD、≤1.2mm
合金钢阀门的阀体光谱检查应（）进行，而内部零件材质的光谱检查则每批不少于（）。
压缩机曲轴连杆及连杆螺栓在大修时，一定要进行探伤检查。
组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
进行连杆轴承间隙检测时，用手（）向推动连杆，应无间隙感觉。A、轴B、径C、侧D、前后
（）会导致连杆轴承产生异响。A、连杆轴承间隙过小B、连杆材质不符合要求C、润滑系压力过大D、边杆轴承间隙过大
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的平行度以及活塞连杆组的质量。
判断题饰面砖（板）施工检查记录（渝建竣-69）应填写基层材质及其表面处理情况。A对B错
判断题连杆变形检验通常在连杆检验器上进行，也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。A对B错
多选题对“材质编辑器”叙述正确的是（）。A按字母G键可直接打材质编辑器.B材质编辑器里默认情况下只能使用24个材质球.C材质编辑器可以对物体进行贴图操作.D材质编辑器可以改变物体的形状和亮度.
判断题压缩机曲轴连杆及连杆螺栓在大修时，一定要进行探伤检查。A对B错
单选题基坑钢支撑与构格柱的连接必须牢固，并应定期对钢支撑的（）情况进行检查。A尺寸B材质C受力D工况
填空题合金钢阀门的阀体光谱检查应（）进行，而内部零件材质的光谱检查则每批不少于（）。