钣金喷涂件涂膜抗冲击强度为()A、4.50 N•mB、4.90 N•mC、5.00 N•mD、4.0 N•m

钣金喷涂件涂膜抗冲击强度为()

  • A、4.50 N•m
  • B、4.90 N•m
  • C、5.00 N•m
  • D、4.0 N•m

相关考题:

在裸露的镀锌板上必需经喷涂苏灰使(单组份快干底漆)后,才能刮涂钣金灰。() 此题为判断题(对,错)。

钣件修复时,使用钣金锉刀的最主要作用是() A.整平钣金面B.确认凹陷处C.锉平面D.收缩板件

除去旧涂膜安全、彻底、快速、不损伤钣金的方法是()。A、脱漆剂B、树脂软砂盘C、手工砂布D、合金钢铲刀

钣金腻子可直接施涂于镀锌板表面。

钣金喷涂件按GB/T6739中规定进行试验,要求涂膜硬度大于等于()A、HBB、2HC、HD、B

钣金喷涂前处理目前我们要求只允许用磷化前处理,不得使用其他前处理工艺

热镀锌板喷涂件要求如下:():在正常光线下样品表面应光滑平整无明显条纹,不得有粉化、露底、堆积(流挂)、龟裂、污迹、碰伤等现象。A、电泳件B、粉末静电喷涂件C、热镀锌板D、钣金喷涂件

钣金喷涂件光泽度按GB/T9754规定试验,检测时用600角,外观面高光表面涂层光泽度为(),外观面亚光表面涂层光泽度为()

改所有钣金零件的默认设置必须在()对话框中进行修改。A、钣金释压B、工具栏C、钣金样式D、文档设置

钣金零件按照成形方法可分为()钣金零件和()钣金零件。

车身修复的主要内容包括()。A、钣金修复、喷涂修复B、修整、装配、喷涂C、拆卸,修整、装配、喷涂

不喷涂环氧底漆,但又必须保证腻子附着力的安全方法是()。A、喷合金底漆B、薄刮腻子C、粗磨钣金D、加压薄刮涂钣金腻子

空气喷涂可以形成均匀的涂膜。()

空气喷涂与手工刷涂相比,优点有()。A、劳动强度大B、涂膜质量好C、涂装效率高D、涂料利用率高

使用刷镀修复零件时,镀层与基本体的结合强度高,与热喷涂相比,修复部位的()较好。A、硬度B、表面粗糙度C、塑性D、抗冲击性

钣金喷涂件外观面与标准色差值要求()A、△E相对色差<0.8B、△E相对色差>0.8C、△E相对色差<0.5D、△E相对色差>0.5

由()生成三维钣金零件,必须先设定钣金的样式。A、二围钣金零件B、三维草图C、二维草图D、三维零件

钣金零件

下面哪种涂装方法的涂膜外观最差()。A、喷涂B、刮涂C、刷涂D、淋涂

支承结构用碳素钢和低合金高强度结构钢用用氟碳漆喷聚氨酯漆喷涂时,涂膜厚度不宜小于();在空气污染严重及海滨区,涂膜厚度不宜小于()

钣金修复件的喷漆工艺()A、清除涂层和磨缘、喷涂底漆、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂腻子、施涂车身封闭剂、面漆涂饰B、打磨表面、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰C、喷涂底漆、施涂腻子、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰D、打磨表面、清除涂层和磨缘、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰

单选题喷涂与喷焊相比,喷涂的()和()A结合强度低/抗冲击性能差B结合强度高/韧性差C温度高/热应力大D温度高/变形大

单选题改所有钣金零件的默认设置必须在()对话框中进行修改。A钣金释压B工具栏C钣金样式D文档设置

填空题支承结构用碳素钢和低合金高强度结构钢用用氟碳漆喷聚氨酯漆喷涂时,涂膜厚度不宜小于();在空气污染严重及海滨区,涂膜厚度不宜小于()

单选题车身修复的主要内容包括()。A钣金修复、喷涂修复B修整、装配、喷涂C拆卸,修整、装配、喷涂

单选题钣金修复件的喷漆工艺()A清除涂层和磨缘、喷涂底漆、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂腻子、施涂车身封闭剂、面漆涂饰B打磨表面、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰C喷涂底漆、施涂腻子、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰D打磨表面、清除涂层和磨缘、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰

单选题由()生成三维钣金零件,必须先设定钣金的样式。A二围钣金零件B三维草图C二维草图D三维零件