以下哪些因素会对动力电池组的放电功率产生影响?()A、SOCB、动力电池组工作温度C、海拔高度D、动力电池组容量

以下哪些因素会对动力电池组的放电功率产生影响?()

  • A、SOC
  • B、动力电池组工作温度
  • C、海拔高度
  • D、动力电池组容量

相关考题:

蓄电池组放电时间由蓄电池组容量和()决定。

蓄电池组进行放电测试后,允许存放1~2天后再均衡充电,不会对蓄电池组的寿命和容量产生影响。 A.错误B.正确

有关理想ONE的动力电池组描述正确的是?()A、供应商是CATL宁德时代B、总电量为37.2kWhC、动力电池组提供8年或者12万公里的质保期D、动力电池组电芯的能量密度是165Wh/kg

当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。A、再生制动充电B、纯电池组驱动C、混合动力驱动D、混合补充充电

混合动力汽车行驶之初,蓄电池处于饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作,当电池电量低于60%时,()起动当车辆能量需求较大时,辅助动力系统和()同时为驱动系统提供能量当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给()进行充电A、蓄电池组、蓄电池组、蓄电池组B、辅助动力系统、蓄电池组、发动机C、辅助动力系统、蓄电池组、蓄电池组D、蓄电池组、蓄电池组、发动机

蓄电池组数及容量参数的设定会影响?()A、蓄电池组充电电流的大小B、蓄电池组放电电流的大小C、监控单元对蓄电池组容量的判定D、蓄电池组放电电压的高低

蓄电池组的核对性放电是为了检验正常运行中的蓄电池组实际容量,将蓄电池组()运行,以规定的放电电流进行()放电,核对其实际的容量。

动力电池管理系统(BMS)的基本功能不包括()。A、动力电池组安全保护功能;B、低压蓄电池温度控制功能;C、动力电池组温度调节控制功能;D、与充电器通讯功能。

电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统(BMS)显示的SOC量描述动力电池组的()。A、工作电压;B、剩余容量;C、放电深度;D、能量密度。

理想ONE的电量保持阶段是怎么工作的?()A、动力需求稳定时,增程器发电为驱动电机提供电力,动力电池组无需放电B、动力电池组为驱动电机提供电力,增程器不启动C、瞬时大功率需求,增程器与动力电池组一同为驱动电机提供电力D、增程器发电系统为驱动电机提供电力的同时,余电也可以为动力电池组充电

理想ONE是如何对动力电池组进行防护的?()A、车身具有双纵梁保护B、动力电池组采用高强度铝合金外壳C、经过最严格的美规柱碰实验,动力电池组毫发无损D、IP67D等级防水防尘

理想ONE的增程电动方案的优势有?()A、具备电驱动的驾驶感受,安静平顺,动力响应快,加速体验好B、相比于纯电动车,大幅增加了续航里程C、多种能源补给方式,日常使用更为便捷D、增程发电系统等效大容量动力电池组,能降低整车重量及动力电池组成本

理想ONE的动力电池组总电量为()kWh?

纯电车仪表显示的动力电池组电流值,负值表示电池组放电,正值表示电池组充电

卡罗拉双擎的混合动力电池组为镍氢电池,而雷凌双擎的混合动力电池组为锂电池。

电池管理系统中分流器的功能是检测动力电池组的()。A、电压B、电量C、容量D、电流

无轨电车使用磷酸铁锂电池组,采用3并104串组成的动力电池组,标称电压384V。

从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的()。A、电压B、电量C、容量D、密度

蓄电池组进行放电测试后,允许存放1~2天后再均衡充电,不会对蓄电池组的寿命和容量产生影响。

普锐斯混合动力控制系统的故障主要集中在动力电池组即()、()系统。

应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。

动力电池组的英文表示为()。A、PACKB、BATTERYC、ELECTRICD、CAR

填空题蓄电池组放电时间由蓄电池组容量和()决定。

判断题蓄电池组进行放电测试后,允许存放1~2天后再均衡充电,不会对蓄电池组的寿命和容量产生影响。A对B错

判断题应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。A对B错

单选题当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。A再生制动充电B纯电池组驱动C混合动力驱动D混合补充充电

填空题普锐斯混合动力控制系统的故障主要集中在动力电池组即()、()系统。