CCAR66AA规定维修人员执照：（）A、执照长期有效，每5年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续性的必要条件。B、执照长期有效，每4年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续性的必要条件。C、执照长期有效，每3年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续性的必要条件。D、都不对。
CCAR66AA规定维修人员执照：（）
- A、执照长期有效，每5年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续性的必要条件。
- B、执照长期有效，每4年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续性的必要条件。
- C、执照长期有效，每3年审核签署一次，执照的签署是保证执照连续性的必要条件。
- D、都不对。
相关考题：
从事维修管理部门经理(含车间主任)().A.必须有”维修人员执照”B.不需要有”维修人员执照”C.只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照D.车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.A、取得维修人员执照；B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；C、取得基础和机型执照；D、授权并有检验执照的。
维修人员执照出现下列何种情况时将被收回，收留或限定使用并且持照人必须立即将执照交还民航总局主管部门。（）A、伪造申请资料以获得CCAR66AA维修人员执照和／或民航总局批准的机构的授权。B、私自涂改维修人员执照。C、没有完成所要求的维修工作，也没有向维修机构报告事实。D、以上任何一种情况。
CCAR66AA 规定航线维修执照的申请和颁发：（）。A、申请人必须填写并向民航总局主管部门提交规定的申请表。B、申请人在满足了CCAR66AA要求并按规定缴纳有关费用后可获得CCAR66AA维修人员执照。C、维修人员执照。
从事维修管理部门经理（含车间主任）（）.A、必须有”维修人员执照”B、不需要有”维修人员执照”C、只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照D、车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要
维修人员执照续签应当符合下列规定：（）.A、维修人员执照自颁发基础部份起满3年B、持照人每2年内至少有1年的航空维修经历C、持照人每2年至少完成一次有关工作程序和专项工作内容的复训D、执照持有人不必向民航局航空器维修管理职能部门提交执照续签申请书
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表