滑油箱温度最高值为()℉报警。

滑油箱温度最高值为()℉报警。


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滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数,如滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示,如滑油滤旁通、低滑油压力警告,这些均在驾驶舱显示。滑油压力、温度传感器装在滑油系统中,滑油量传感器装在滑油箱。() 此题为判断题(对,错)。

发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度()?A、发动机滑油进油温度B、发动机滑油箱里的滑油温度C、发动机滑油出油温度D、发动机滑油系统中滑油温度最高的温度

稀油站PLC在()情况下会发出稀油站故障报警。A、油泵停B、油压低C、油箱油位低D、油箱温度高

稀油站油箱温度低于()加热器自启,高于()加热器自停。压缩机一级排气温度正常值()、报警值(),电机定子温度正常值()、报警值()、联锁值()。

航空发动机滑油油量传感器测量的是()A、发动机所消耗的滑油量B、滑油箱所储存的最大滑油量C、滑油箱现存的滑油量D、滑油箱中剩余的滑油流量

发动机滑油温度是如何测量的().A、靠滑油箱上的滑油油量和温度传感器来测量的B、靠FOCO出口处的滑油温度传感器来测量的C、靠CSUMP回油管路上的滑油温度压力传感器来测量的

下面哪一种情况出现,机组会出现卸压停机()A、矿物油油箱压差高高报警。B、压缩机组轴向位移高高报警。C、机组机箱温度高高报警。D、动力透平轮间温度高高报警。

滑油箱供油油滤605、606,压差最大值为()psi报警;()psi减负荷。

润滑油油箱的体积大约为()。当油箱油位为()时,油位低报警,()时,油位太低,跳闸。当油箱油位为()时,油箱油位高报警,跳闸。滑油温度达到()时,来滑油供给温度高报警。滑油压力低于()时,辅助滑油泵启动。

发动机滑油温度传感器是显示:()。A、从滑油箱里出来的滑油温度,传感器在滑油箱与压力油滤之间B、回到滑油箱之前的滑油温度,传感器在回油油滤与滑油箱之间C、从供油滑油泵到轴承之间的滑油温度D、从轴承到回油油泵之间的回油温度

如果滑油散热器温度控制活门故障在打开位置,则滑油将()A、绕过散热器芯并回到回油泵进口。B、流过散热器芯并回到滑油箱。C、绕过散热器芯并回到滑油箱。

V2500发动机的滑油箱类型为:()A、非增压的热油箱B、增压的热油箱C、增压的冷油箱D、非增压的冷油箱

ECAM上滑油温度是什么滑油温度()?A、滑油箱内B、滑油增压泵出口C、齿轮箱内D、回油管路

发动机滑油箱的主要功能包括()A、储存、勤务滑油、控制滑油压力B、储存、勤务滑油、指示C、储存、勤务滑油、控制滑油温度D、储存、控制滑油温度

润滑油箱温度大于()时,启动放行;温度低于()时,主、辅滑油泵启动,加热滑油;温度超过()时,泵停止运行。

电动往复泵一般情况下均采用40号机油,工作时滑油温度最高值为()A、70℃B、60℃C、50℃D、40℃

滑油系统温度和压力指示系统指示的是滑油箱内滑油温度和压力。

驾驶舱指示发动机滑油温度来自于()A、滑油箱的滑油温度B、回油管的滑油温度C、供油管的滑油温度D、滑油冷却器的滑油温度

如果滑油散热器温度控制活门故障在打开位置,则滑油将()A、绕过散热器芯并回到回油泵进口B、流过散热器芯并回到滑油箱C、绕过散热器芯并回到滑油箱D、流过散热器芯并回到回油泵进口

滑油系统的温度传感器测量何处温度()A、滑油箱中的滑油温度B、供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度C、装在压力油路上滑油散热器进口温度D、装在回油路上滑油散热器出口温度

低滑油压力电门安装在()A、滑油箱的后左侧;B、滑油箱的后右侧;C、滑油箱的底部。

监视发动机滑油系统工作有哪些仪表()A、进入滑油散热器的滑油温度B、滑油温度滑油压力,滑油量C、在滑油箱的滑油温度D、去滑油箱回油管内的滑油压力

驾驶舱指示的发动机滑油温度来自于()A、滑油箱的滑油温度B、回油管的滑油温度C、供油管的滑油温度D、滑油冷却器的滑油温度

EH油箱油温低于()时禁止启动EH油泵,正常运行时EH油箱温度应控制在(),油箱温度高于()时报警,油箱温度高于()时冷油器冷却水电磁阀自动打开,油箱温度低于()时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。

填空题稀油站油箱温度低于()加热器自启,高于()加热器自停。压缩机一级排气温度正常值()、报警值(),电机定子温度正常值()、报警值()、联锁值()。

多选题稀油站PLC在()情况下会发出稀油站故障报警。A油泵停B油压低C油箱油位低D油箱温度高

判断题滑油系统温度和压力指示系统指示的是滑油箱内滑油温度和压力。A对B错