ABB系统中,机舱检测不到零位置,故障代码为()。A、007;B、010;C、009;D、012

ABB系统中,机舱检测不到零位置,故障代码为()。

  • A、007;
  • B、010;
  • C、009;
  • D、012

相关考题:

在填写机舱报警记录薄时,必须填写机舱检测系统的:() A、确定故障的报警B、误报警C、每次报警D、报警

写出列车动车后一直收不到速度码,紧制代码为“140”故障信息代码为“3”的处理步骤?

AB;B系统中,停机时机舱位置位置改变,风机会报故障()。A、140;B、138;C、141;D、136

SL1500系列风力机,ABB控制系统中风速测量错误对应的故障代码是()。

ABB系统电池测试电阻R202.4损坏时,PLC生成故障为()。

SL1500系列风力机,ABB控制系统中风速仪通讯故障对应的故障代码是()。

在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/SP”,则说明该故障代码为()。A、偶发性故障代码B、当前存在的故障代码C、虚假性故障代码

在ECU检测的电控系统中,只要出现故障,ECU就记录相应的故障代码。

在OBD-II中规定,字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。

SAE(美国汽车工程师学会)在OBD-II中规定,字母B开头的故障代码为车载网络通信系统的故障代码。

SL1500系列风力机,ABB控制系统中偏航程序版本不正确时对应的故障代码是()

SL1500系列风力机,ABB控制系统,机舱检测不到零位置时,控制系统会报故障()。

SL1500系列风力机,ABB控制系统,风速为零超过9小时,控制系统会报故障()。

SL1500系列风力机,ABB控制系统,停机时,机舱位置发生变化,控制系统会报故障(),出现该故障一般需要检查()是否工作正常。

风速大于3米天气,在ABB系统中,PLC持续接收风速为0超过9小时,风机报故障()。A、163;B、160;C、162;D、161

门控器诊断代码为“08”时,对应诊断标准为()。A、门驱动电机启动,但没有检测到相符的电流值。B、在门运动过程中,没有来自门位置传感器各相的计数脉冲。C、门驱动电机启动(开门方向),当在3秒钟后,锁到位开关依然指明门锁到位,且门位置传感器检测不到门运动。D、当安全互锁回路输入端为高电平时,若安全互锁回路中的开关发生故障,安全互锁回路将处于异常状态。

OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示()。A、SAE定义的故障代码B、故障代码序号C、故障系统代码号

工程代码300用于()A、显示飞行中故障测试中故障的详细信息B、显示系统件号C、显示部件故障代码D、清除故障信息

单选题OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示()。ASAE定义的故障代码B故障代码序号C故障系统代码号

判断题在OBD-Ⅱ中规定,字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。A对B错

单选题以下不属于机舱集中监视与报警系统功能项是()。A故障报警打印B报警参数上下限自整定C系统本身故障自检测D闭锁功能

判断题在ECU检测的电控系统中,只要出现故障,ECU就记录相应的故障代码。A对B错

单选题在填写机舱报警记录簿时,必须填写机舱检测系统的()。A确定故障的报警B误报警C每次报警D报警

单选题门控器诊断代码为“08”时,对应诊断标准为()。A门驱动电机启动,但没有检测到相符的电流值。B在门运动过程中,没有来自门位置传感器各相的计数脉冲。C门驱动电机启动(开门方向),当在3秒钟后,锁到位开关依然指明门锁到位,且门位置传感器检测不到门运动。D当安全互锁回路输入端为高电平时,若安全互锁回路中的开关发生故障,安全互锁回路将处于异常状态。

单选题在安装有车载网络的汽车上,发现动力传动系统出现故障后,用专用诊断仪器进行诊断,发现故障代码为01521;拔开ABSECU诊断,得到故障代码为01522;拔开ECM再诊断,得到故障代码为01521和01524;拔开PCM诊断,得到故障代码为01521和01525;则故障应为()AABSECUBECMCPCMDABSECU和PCM

问答题写出列车动车后一直收不到速度码,紧制代码为“140”故障信息代码为“3”的处理步骤?

判断题在OBD-II中规定,字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。A对B错