某公司出口500箱货物，投保了平安险，在装船时出现脱钩，第一次脱钩使200箱货物落于码头而全部损坏，第二次脱钩又使17箱货物掉人海中被水浸泡而丧失使用价值，保险公司对此（）。A、不予赔偿B、仅赔偿第二次脱钩的损失C、两次脱钩的损失均赔偿
某公司出口500箱货物，投保了平安险，在装船时出现脱钩，第一次脱钩使200箱货物落于码头而全部损坏，第二次脱钩又使17箱货物掉人海中被水浸泡而丧失使用价值，保险公司对此（）。
- A、不予赔偿
- B、仅赔偿第二次脱钩的损失
- C、两次脱钩的损失均赔偿
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有批货物投保了平安险，该批货物在装船过程中，有8件货物落海，其中5件货物全部损失，而另3件货物由于打捞及时，仅造成部分损失。保险公司应负责赔偿（）A、3件B、8件C、5件D、5件及3件的部分损失
我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔。我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？
某公司出口500箱货物，投保了平安险，在装船时出现两次脱钩，第一次脱钩使20箱货物落于码头而全部损坏，第二次脱钩又使17箱货物掉入海中被水浸泡而丧失使用价值，保险公司对此（）。A、不予赔偿B、仅赔偿第二次脱钩的损失C、两次脱钩的损失均赔偿
我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米，我方凭证装船后，及时以电报向对方发出装船通知，并提请保险。但货轮驶出港口后不久，即触礁，货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保，手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失，故拒绝赔偿，但买方却认为根据“无论灭失与否”条款，保险公司仍应赔偿。保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么？
我方出口货物3000件，对外报价为2美元/件CFR纽约。为避免漏报，客户来证要求我方装船前按CIF总值代为办理投保手续。查得该货物的保险费率为0.8%，那么我方对该货物投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少？
我某公司以CFR价出口一批货物，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到此通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？
单选题有批货物投保了平安险，该批货物在装船过程中，有8件货物落海，其中5件货物全部损失，而另3件货物由于打捞及时，仅造成部分损失。保险公司应负责赔偿（）A3件B8件C5件D5件及3件的部分损失
单选题某公司出口500箱货物，投保了平安险，在装船时出现两次脱钩，第一次脱钩使20箱货物落于码头而全部损坏，第二次脱钩又使17箱货物掉入海中被水浸泡而丧失使用价值，保险公司对此（）。A不予赔偿B仅赔偿第二次脱钩的损失C两次脱钩的损失均赔偿
单选题某CIF进口货物已经由外国出口商投保了“一切险”。在装运港装船过程中，因船上的吊杆脱钩，造成数箱货物在被吊到船和岸之间时落海，从而失去了使用价值。则这一损失应当由（）A外国出口商向船方索赔B外国出口商持保险单向保险公司索赔C中国进口公司向船方索赔D中国进口公司持保险单向保险公司索赔
问答题我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米，我方凭证装船后，及时以电报向对方发出装船通知，并提请保险。但货轮驶出港口后不久，即触礁，货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保，手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失，故拒绝赔偿，但买方却认为根据“无论灭失与否”条款，保险公司仍应赔偿。保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么？
单选题正确的出口业务流程是（ ）。A催证、审证、改证→备货、包装、刷制运输标志→出口报检→申领出口收汇核销单→租船订舱→投保货运险→出口报关→货物装船、发送装船通知、付清运费取得提单→制单结汇→办理出口收汇核销→办理出口退税B催证、审证、改证→备货、包装、刷制运输标志→出口报关→申领出口收汇核销单→租船订舱→投保货运险→出口报检→货物装船、发送装船通知、付清运费取得提单→制单结汇→办理出口退税→办理出口收汇核销C备货、包装、刷制运输标志→催证、审证、改证→出口报关→申领出口收汇核销单→租船订舱→投保货运险→出口报检→货物装船、发送装船通知、付清运费取得提单→制单结汇→办理出口收汇核销→办理出口退税D备货、包装、刷制运输标志→催证、审证、改证→出口报检→申领出口收汇核销单→租船订舱→投保货运险→出口报关→货物装船、发送装船通知、付清运费取得提单→制单结汇→办理出口收汇核销→办理出口退税