单选题流体流经有阻力的通道时所产生的压力损失与液阻和流量的关系是:如果液阻增大,将引起压力损失增大,或使流量()。A减小B增大C不变D变大或变小

单选题
流体流经有阻力的通道时所产生的压力损失与液阻和流量的关系是:如果液阻增大,将引起压力损失增大,或使流量()。
A

减小

B

增大

C

不变

D

变大或变小


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

水流通过水表时产生磨阻所形成的压力差称为水表的( )。A.最大流量B.最小流量C.灵敏限D.水头损失

如果助燃风机压力不变,管路阻力损失增加时,则到达烧咀前的空气压力将变小,气体流量将()。

流体在管道中流经窄小截面时,由于产生局部阻力损失使流体压力下降,这种现象称节流现象。此题为判断题(对,错)。

流体在管道中流经窄小截面时,由于产生局部阻力损失使流体压力下降,这种现象称()。

差压流量计的原理是利用流体流经节流装置时所产生的()来实现流量测量的。A、压力B、膨胀力C、压力差D、温度差

流体流过节流件时,流速增大、压力减小、温度降低、比容增加。流体流过节流件时,在节流件前后产生压力差,且此压力差与流量有一定的函数关系,因此测出节流件前后的压力差即能测得量值,差压式流量计就是彩这原理测流量的。

差压流量测量是通过差压仪表测量流体流经节流装置时所产生的静压力差,或测速装置所产生的全压力与静压力之差。

差压流量计的原理是利用流体流经节流装置时所产生的( )来实现流量测量。 ()A、压力B、膨胀力C、压力差D、温度差

液压油的粘度过大时,流体阻力增大而压力损失减少。

油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。A、液阻B、流量C、压力D、能量

液压传动系统中,压力损失与()有关。A、与液阻和流量B、仅与液阻C、仅与流量

双氧水流量增大,流经转子流量计的阻力损失()A、不变B、增大C、减小D、都有可能

差压式流量计是基于流体流动的()原理,利用流体流经节流装置时所产生的压力差来实现流量测量的。

流体流经有阻力的通道时所产生的压力损失与液阻和流量的关系是:如果液阻增大,将引起压力损失增大,或使流量()。A、减小B、增大C、不变D、变大或变小

过滤器(或滤池)的水头损失是指()。A、水流经滤层时因阻力而产生的压力损失;B、水流经滤层时因阻力而产生的流速减小;C、水流经滤层时因阻力而产生的流量减少

过滤器(或滤池)的水头损失是指A、水流经滤层时因阻力而产生的压力损失B、水流经滤层时因阻力而产生的流速减小C、水流经滤层时因阻力而产生的流量减少D、水流经滤层时因阻力而产生的压力增大

容积流量计压力损失特性是:压力损失随流体流量增大而增加,粘度越高的流体,其压力损失越大。

阀门一般是用来控制流体的()。A、流量和液位B、压力和液位C、流量和压力D、流量

反循环时,作用在井底的压力有液柱压力、地面压力和()。A、环空摩阻B、油管摩阻C、摩擦阻力

水由敞口恒液位的高位槽通过一管道流向压力恒定的反应器,当管道上的阀门开度减小后,其水流量、摩擦系数、管道总阻力损失将分别处于()。A、增大、减小、不变B、减小、增大、增大C、增大、减小、减小D、减小、增大、不变

下列有关粘度液体说法中错误的是().A、在高粘度液体流动时,漏流量较小,其产生的误差也相对较小B、对于低粘度液体、漏流量特别严重,其产生的误差也相对较大C、粘度增加、压力损失会增大D、压力损失增大,是漏流量有所减小

液压传动常利用改变液阻的方法控制流量和压力。

单选题水由敞口恒液位的高位槽通过一管道流向压力恒定的反应器,当管道上的阀门开度减小后,其水流量、摩擦系数、管道总阻力损失将分别处于()。A增大、减小、不变B减小、增大、增大C增大、减小、减小D减小、增大、不变

单选题关于比摩阻R,论述正确的有()。A比摩阻即每米管长的沿程压力损失B比摩阻即每米管长的压力损失C比摩阻与流量无关D比摩阻与管径无关

填空题流体在管道中流经窄小截面时,由于产生局部阻力损失使流体压力下降,这种现象称()。

单选题关于换向阀的以下说法中错误的是()。A公称通径既定时,流量过大则压力损失迅速增大B公称通径既定时,流量过大则阀芯移动的液动阻力增大C工作压力增大时,允许的流量相应增大D工作压力增大时,内漏泄量增大

填空题差压式流量计是基于流体流动的()原理,利用流体流经节流装置时所产生的压力差来实现流量测量的。

单选题流体流经有阻力的通道时所产生的压力损失与液阻和流量的关系是:如果液阻增大,将引起压力损失增大,或使流量()。A减小B增大C不变D变大或变小