判断题运行中开门是指在客车运行过程中，因车门故障等原因，客室门打开。A对B错
判断题
运行中开门是指在客车运行过程中，因车门故障等原因，客室门打开。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是（）A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测，开门过程中不检测B、如果车门关闭过程中检测到障碍物，门将完全打开，并停止运动C、车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐减小D、车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号
错开车门的叙述有误的是（）。A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门C、故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门D、错开车门属于一般事故
在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。A、客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。B、客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。C、客室车门能开启，开门速度比较慢。D、客室车门能开启，开门速度比较快。
驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，站台门可以打开，车门不能打开下列说法不正确是（）A、确认停车窗显示为绿色B、将车门模式转至M/M手动开门C、转M/M不能开门按车辆故障处理D、转M/M能开门则正常开门
下列有关电客车车门故障的处理的说法，正确的是（）A、单个车门故障，关闭后切除故障门继续运行B、单节车同一侧有2个车门被切除，运行至终点站退出服务C、整列车同一侧3个及以上车门被切除，运行至终点站退出服务D、车门故障经司机处理后仍无法关闭，须清客退出服务E、列车整侧车门无法开启，须清客退出服务
单选题在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。A客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。B客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。C客室车门能开启，开门速度比较慢。D客室车门能开启，开门速度比较快。
单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，站台门可以打开，车门不能打开下列说法不正确是（）A确认停车窗显示为绿色B将车门模式转至M/M手动开门C转M/M不能开门按车辆故障处理D转M/M能开门则正常开门
单选题客室车门单侧三个（含）以上无法打开，若故障经正线处理后依然存在，按（）标准执行。A换车B维持运行C清客下线D故障救援