单选题哪种不属于出站票发售原因()A车票人为损坏B无票C车票外观完好无法分析D员工无法出站

单选题
哪种不属于出站票发售原因()
A

车票人为损坏

B

无票

C

车票外观完好无法分析

D

员工无法出站


参考解析

解析: 暂无解析

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以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是( )。 A.乘客持过期的单程票无法正常进站时,将原票收回,并请乘客支付本站最高票价车票进站B.单程票超时收取路网最高乘车费用C.乘客持当日无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站D.乘客持票面损坏无法分析的单程票无法正常出站时,原票收回,并经值班站长确认后,发售 0 元出站票并填写相应台账,乘客持出站票出站

以下情况不符发售免费出站票的选项有()A.乘客出闸时扇门被误用B.付费区超过1.2米的小孩C.付费区内车票遗失D.付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时

哪种不属于出站票发售原因()A、车票人为损坏B、无票C、车票外观完好无法分析D、员工无法出站

若车票本身原因造成无法使用,持单程票的乘客以()换取出站票在出站,持储值票的乘客须到补票/问询处按优惠金额以()交纳本次车程费用补购出站票出站。

一名乘客购两元单程票一张,由新街口乘至迈皋桥,因在地铁逗留时间超过两个小时而无法出站,迈皋桥站应()。A、免费更新车票B、原车票收回,并发售一张2元付费出站票C、重新购买2元车票D、原车票收回,并发售一张4元付费出站票

因车票原因乘客无法出站,车票若()造成无法使用,乘客须按()补购出站票在站内出站,原单程票直接回收。

乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A、出闸站的线网最低单程票价B、出闸站的线网最高单程票价C、地铁线网最低单程票价D、地铁线网最高单程票价

当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析,遇超时、超程时办理补票业务。

以下情况不符发售免费出站票的选项有()A、乘客出闸时扇门被误用B、付费区超过1.2米的小孩C、付费区内车票遗失D、付费区内乘客持因人为折损的无效单程票无法出闸时

对于在付费区持过期单程票乘车的乘客,车站员工回收其车票放入(),发售付费出站票给()。

若车票本身原因造成无法正常出站,持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后,凭付费出站票出站。()

乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时,站务员(票务)填写《乘客事务处理单》,为乘客发售付费出站票出站。

付费区乘客单程票无效,查看是否人为折损,是,回收车票,给乘客发售付费出站票;否,回收车票,按规定办理《()》,给乘客发售免费出站票出站。

因车票原因乘客无法出站,车票若人为损坏造成无法使用,乘客须(),原单程票()。

因车票原因乘客无法进站,车票若人为损坏造成无法使用,单程票(),()。

对无票或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售()出站。

对()或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。

判断题当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析,遇超时、超程时办理补票业务。A对B错

单选题哪种不属于出站票发售原因()A车票人为损坏B无票C车票外观完好无法分析D员工无法出站

单选题乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A出闸站的线网最低单程票价B出闸站的线网最高单程票价C地铁线网最低单程票价D地铁线网最高单程票价

判断题若车票本身原因造成无法正常出站,持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后,凭付费出站票出站。()A对B错

填空题因车票原因乘客无法进站,车票若人为损坏造成无法使用,单程票(),()。

填空题因车票原因乘客无法出站,车票若人为损坏造成无法使用,乘客须(),原单程票()。

单选题一名乘客购两元单程票一张,由新街口乘至迈皋桥,因在地铁逗留时间超过两个小时而无法出站,迈皋桥站应()。A免费更新车票B原车票收回,并发售一张2元付费出站票C重新购买2元车票D原车票收回,并发售一张4元付费出站票

判断题乘客持普通消费卡在付费区车票无效无法出站时,站务员(票务)填写《乘客事务处理单》,为乘客发售付费出站票出站。A对B错

填空题对()或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。

填空题付费区乘客单程票无效,查看是否人为折损,是,回收车票,给乘客发售付费出站票;否,回收车票,按规定办理《()》,给乘客发售免费出站票出站。

填空题因车票原因乘客无法出站,车票若()造成无法使用,乘客须按()补购出站票在站内出站,原单程票直接回收。