柴油机喷油泵的()是指由于喷射终了针阀落座后,针阀又第二次开启喷射。 A、漏油B、隔次喷射C、二次喷射D、连续喷射
喷油器在试验台上试验时应注意哪些方面（）。A、喷油器的喷射压力应符合要求、回油量应符合要求B、喷油器头部不许有渗油现象C、喷油器体不应有温升D、喷油器间隔喷射时间相等
柴油机的工作性能，在很大程度上取决于喷油泵和喷油器的技术状况，所以通过观察喷油器的压力波就可以测量出（）。A、燃油的温度B、高压油管内压力的变化C、贮油箱内的燃油数量D、喷油器针阀的升程
喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞每循环供油量较小而造成的。
当喷油泵供油结束，喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为（）A、断续喷射B、不稳定喷射C、重复喷射（二次喷射）D、隔次喷射
柴油机的燃油喷射过程是从（）起，直到（）的过程。A、喷油器针阀开启；喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油；喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油；喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启；喷油泵供油停止
在喷油泵的一次供油期间，喷油器针阀断续启闭而且升程不足、喷射无力，这种现象称为（）。A、重复喷射B、断续喷射C、隔次喷射D、不稳定喷射
柴油机的燃油喷射过程是从（）起，直到（）止的过程．A、喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油/喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启/喷油泵供油停止
喷油泵的二次供油期，喷油器才喷一次油的现象称为（）A、重复喷射B、断续喷射C、隔次喷射D、不稳定喷射
通过观察柴油机喷油器的针阀升程曲线，就可以判断出喷油器有无间断喷射、二次喷射和停止喷射等现象。
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间
直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油器由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等零件组成。针阀和针阀体合称为针阀偶件。
喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体与针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力（）。A、过高B、过低C、过高或过低D、变化
柴油的喷射压力由（）确定。A、出油阀B、柱塞C、喷油器针阀弹簧D、喷射泵凸轮轴E、喷射泵在柴油机上的安装位置
柴油机每个循环的供油量是由（）确定。A、出油阀B、柱塞的有效行程C、喷油器针阀弹簧D、喷射泵凸轮轴的升程E、喷射泵在柴油机上的安装位置F、量孔
在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间
单选题闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是（）。A保持启阀压力喷射而无变化B因喷油器喷油使压力有所下降C开始喷油压力很高，喷射后压力下降D为了维持喷射要比启阀压力提高许多
单选题当喷油泵供油结束，喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为（）A断续喷射B不稳定喷射C重复喷射（二次喷射）D隔次喷射
多选题喷油器在试验台上试验时应注意哪些方面（）。A喷油器的喷射压力应符合要求、回油量应符合要求B喷油器头部不许有渗油现象C喷油器体不应有温升D喷油器间隔喷射时间相等
填空题直接喷射式燃烧室配用的孔式喷油器由（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等零件组成。针阀和针阀体合称为针阀偶件。
多选题柴油机的工作性能，在很大程度上取决于喷油泵和喷油器的技术状况，所以通过观察喷油器的压力波就可以测量出（）。A燃油的温度B高压油管内压力的变化C贮油箱内的燃油数量D喷油器针阀的升程
单选题柴油机的燃油喷射过程是从（）起，直到（）止的过程．A喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭B喷油泵开始供油/喷油泵供油停止C喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭D喷油器针阀开启/喷油泵供油停止
单选题在柴油机的喷射过程中其喷射中的特点是（）。A启阀压力等于关阀压力B针阀升程曲线为梯形C压力波在高压油管中以音速传递DB+C
单选题在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。A针阀升程B喷孔大小C内外压力差D针阀开启的持续时间
单选题柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。A漏油B隔次喷射C二次喷射D连续喷射
单选题在柴油机的正常喷射过程中喷油器针阀每一循环的升程曲线圆形基本是（）。A三角形B椭圆形C矩形D梯形
判断题喷油器间断喷射现象只是由于柴油机低速空载时柱塞每循环供油量较小而造成的。A对B错