单选题能见度不良时值班应做到()A打开驾驶室门窗B到驾驶室两侧位置了望CA、B都对D到甲板上监视

单选题
能见度不良时值班应做到()
A

打开驾驶室门窗

B

到驾驶室两侧位置了望

C

A、B都对

D

到甲板上监视


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶锚泊时能见度不良值班水手可适时通知值班驾驶室。此题为判断题(对,错)。

有关号灯的规定应在_____时应遵守。A.能见度不良B.任何能见度C.各种天气条件D.能见度良好

能见度不良水域中航行时,水手应:①全神贯注地保持正规了望;②认真操好舵;③发现海面有来船应乃时报告值班驾驶员() A、①B、②C、①+②+③

关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时,如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A.①B.①②C.③D.②③

事故处理时,各级值班人员应做到?

在能见度不良时,客船应采用安全航速航行。

值锚泊班的水手在下列情况下应通知值班驾驶员上驾驶台亲自值锚更班()A、风浪增强时B、能见度不良时C、以上都对D、以上都错

锚泊值班时天气突然能见度不良应通知()A、船长B、机舱C、值班驾驶员D、轮机长

能见度不良时值班应做到()A、打开驾驶室门窗B、到驾驶室两侧位置了望C、A、B都对D、到甲板上监视

能见度不良时,应打开门窗。

船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。

道口员在值班时应做到什么?

扳道、信号人员在值班时应做到哪些?

单选题“能见度不良时使用的声号”适用于:()A在能见度不良的水域中B在能见度不良的水域中或其附近时C在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时D在能见度不良的水域中或其附近航行时

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题值锚泊班的水手在下列情况下应通知值班驾驶员上驾驶台亲自值锚更班()A风浪增强时B能见度不良时C以上都对D以上都错

单选题安全距离不是一个固定值,而应因能见度情况而变化,一般情况下()。A在能见度不良时应小于能见度良好时B在能见度不良时应大于能见度良好时C在能见度不良时应等于能见度良好时D以上都不对

判断题能见度不良时,应打开门窗。A对B错

问答题道口员在值班时应做到什么?

单选题在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应()A通知船长B布置瞭望人员C将自动舵改为手操舵D以上均应做到

单选题能见度不良时,负责航行值班的高级船员应()。 ①通知船长; ②布置正规的瞭望; ③显示航行灯; ④操作和使用雷达A①②B②③C②③④D①②③④

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?() Ⅰ、在恶劣天气中,怀疑可能有气象危害时Ⅱ、遇到能见度不良时Ⅲ、预计能见度不良AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

判断题船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。A对B错

单选题锚泊值班时天气突然能见度不良应通知()A船长B机舱C值班驾驶员D轮机长

单选题对世界范围的船舶交通事故统计数据表明,碰撞事故次数()。A能见度良好时夜间高于白天,而在能见度不良时无明显区别B能见度良好时夜间高于白天,能见度不良时白天高于夜间C能见度不良时夜间高于白天,而在能见度良好时无明显区别D夜间高于白天,与能见度无关

单选题能见度不良航行制度规定,()应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查,以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副