能见度不良时,应打开门窗。

能见度不良时,应打开门窗。


相关考题:

有关号灯的规定应在_____时应遵守。A.能见度不良B.任何能见度C.各种天气条件D.能见度良好

若发生火灾,员工撤离时,应( )A.关闭门窗B.打开门窗C.使用电梯D.关闭电梯

白天在能见度不良水域航行时()。①应打开航行灯;②可视需要开启航行灯;③应显示号型;④可视需要显示号型 A.①③B.②③C.①④D.②④

关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时,如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A.①B.①②C.③D.②③

帮助老年人穿开襟衣服时应()。A、打开门通风B、打开窗户换气C、保持门窗敞开D、根据季节关门窗

在能见度不良时,客船应采用安全航速航行。

测量车内噪声时,车辆门窗应打开。

在天平室称量样品时,应打开门窗以防气流影响。

由于中性平面效应,打开着火层以下的门窗时应注意:()。

能见度不良时,应()A、紧闭门窗B、打开门窗C、固定了望位置D、以上均错

航行中操舵室门窗()A、有时可以全部关闭B、不必全部关闭C、任何时候不可全部关闭D、能见度不良时可以全部关闭

能见度不良时值班应做到()A、打开驾驶室门窗B、到驾驶室两侧位置了望C、A、B都对D、到甲板上监视

住舱着火烟雾很大时应打开门窗散出烟雾寻找火源。

船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题白天在能见度不良水域航行时:() Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅳ

单选题帮助老年人穿开襟衣服时应()。A打开门通风B打开窗户换气C保持门窗敞开D根据季节关门窗

判断题能见度不良时,应打开门窗。A对B错

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题航行中操舵室门窗()A有时可以全部关闭B不必全部关闭C任何时候不可全部关闭D能见度不良时可以全部关闭

判断题船舶在能见度受限制水域而尚未互见时应遵守的规则,即“能见度不良时的行动规则”。A对B错

单选题当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号 Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵 Ⅲ、通知机舱备车航行 Ⅳ、鸣放雾号AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题对世界范围的船舶交通事故统计数据表明,碰撞事故次数()。A能见度良好时夜间高于白天,而在能见度不良时无明显区别B能见度良好时夜间高于白天,能见度不良时白天高于夜间C能见度不良时夜间高于白天,而在能见度良好时无明显区别D夜间高于白天,与能见度无关

单选题能见度不良时,应()A紧闭门窗B打开门窗C固定了望位置D以上均错

单选题安全距离不是一个固定值,而应因能见度情况而变化,一般情况下()。A在能见度不良时应小于能见度良好时B在能见度不良时应大于能见度良好时C在能见度不良时应等于能见度良好时D以上都不对

单选题“能见度不良时使用的声号”适用于:()A在能见度不良的水域中B在能见度不良的水域中或其附近时C在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时D在能见度不良的水域中或其附近航行时

单选题能见度不良时值班应做到()A打开驾驶室门窗B到驾驶室两侧位置了望CA、B都对D到甲板上监视