进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于()mm。 A、50B、40C、30D、20
关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于()h。 A、1B、1.5C、2D、2.5
进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度一处不大于()mm。 A、50B、40C、30D、20
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()A、不能装车B、报废C、送车轮厂修理D、加工或修理
进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于()mm。A、50B、40C、30D、20
对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时,13A型下作用车钩钩锁移动量不大于22mm,不小于3mm。
符合车轮踏面工或修理的条件()。A、剥离、擦伤、局部凹陷B、裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限C、踏面上粘着熔化金属时D、辐板孔裂纹
禁止()、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于()。
进入高原铁路的铁路货车进行整备作业对THDS预报的等级热轴和温升最大值预报的货车应如何处理?
进入高原铁路货车整备标准中始发列车还应做哪些工作?
相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于()。
对进入高原铁路的铁路货车,要根据高原铁路的特殊性,提高()的检查、修理标准,按照标准进行记名式整备。A、轮轴B、闸瓦C、空气制动D、车钩缓冲装置
对进入高原铁路的铁路货车,要根据高原铁路的(),提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准,须进行记名式整备。A、特殊性B、必要性C、重要性D、需要
根据青藏高原运输特点、作业要求、列检作业场布局情况,对进入格拉段的铁路货车应按照()标准进行整备。A、厂修B、段修C、辅修D、运用
进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时,车轮踏面上不得有熔化金属粘着物。
问答题进入高原铁路的铁路货车进行整备作业对THDS预报的等级热轴和温升最大值预报的货车应如何处理?
填空题禁止()、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、轴承温升异常车及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
填空题相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于()。
填空题关口列检作业场对进入高原铁路的列车进行整备时,整备作业时间不少于()。
填空题进入高原铁路运行的铁路货车禁止定检到期及过期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
多选题对进入高原铁路的铁路货车,要根据高原铁路的特殊性,提高()的检查、修理标准,按照标准进行记名式整备。A轮轴B闸瓦C空气制动D车钩缓冲装置
判断题对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时,车轮踏面上不得有熔化金属粘着物。A对B错
单选题进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处不大于()mm。A50B40C30D20
单选题车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()A不能装车B报废C送车轮厂修理D加工或修理
单选题进入高原铁路运行的铁路货车,装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外,还须执行相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于()A1mmB0.5mmC滚动轴承1mm,滑动轴承2mmD0mm
判断题对进入高原铁路的铁路货车进行整备作业时,13A型下作用车钩钩锁移动量不大于22mm,不小于3mm。A对B错