多选题轨下路基的开挖作业应符合下列规定（）A根据开挖的长度确定扣轨或吊轨吊轨的数量和列车速度，报请运输部门批准。B当连续3根枕木被挖空，必须用扣轨加固线路。C支护应紧跟开挖，每次列车通过、爆破及下雨后均应检查，发现开裂、变形时应及时加强支护。D开挖地段应设专人检查、看守。
多选题
轨下路基的开挖作业应符合下列规定（）
A
根据开挖的长度确定扣轨或吊轨吊轨的数量和列车速度，报请运输部门批准。
B
当连续3根枕木被挖空，必须用扣轨加固线路。
C
支护应紧跟开挖，每次列车通过、爆破及下雨后均应检查，发现开裂、变形时应及时加强支护。
D
开挖地段应设专人检查、看守。
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下列关于边坡的挖土作业安全要求说法正确时的是()。 A、高陡边坡处作业时，作业人员应按规定系好安全带B、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖C、开挖工作应与装运作业面相互错开，应避免上、下交叉作业D、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，不应全面拉槽开挖，弃土不应堆在滑动区域内E、土方开挖必须自下而上顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法
路基土方开挖应采取保证边坡稳定的安全措施,下列说法正确的是() A、有防护要求的应开挖一级防护一级B、开挖应自上而下开挖C、开挖时不稳定的孤石应及时清理D、开挖应采取掏槽开挖E、开挖应上下同时开挖
轨下路基的开挖作业应符合下列规定（）A、根据开挖的长度确定扣轨或吊轨吊轨的数量和列车速度，报请运输部门批准。B、当连续3根枕木被挖空，必须用扣轨加固线路。C、支护应紧跟开挖，每次列车通过、爆破及下雨后均应检查，发现开裂、变形时应及时加强支护。D、开挖地段应设专人检查、看守。
单选题对风沙地区路基施工描述不正确的是（）A作业人员应按规定配备风镜、口罩等防护用品。B在路基两侧同时作业时，迎风侧和背风侧的施工应相互错开。C开挖沙层应自上而下进行，严禁直立开挖或掏空挖沙。D取土坑、弃土堆应设在路基迎风一侧。
多选题开挖作业应遵守的规定有（）。A合理确定开挖步骤和循环进尺；B开挖断面尺寸应符合设计要求；C爆破后对开挖面和未衬砌地段进行检查，及时处理险情；D开挖作业中不得损坏支护、衬砌和设备，保护好所有测点；E做好地质构造的核对与素描，地质变化处和重要地段应有照片记载；F为加快开挖进度，放炮后应立即进入工作面正常作业。
单选题关于冬期路基开挖的说法,错误的是()。A当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业B每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处C路基挖至路床面以上1m时应停止开挖D挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置